如今,據華為鴻蒙系統正式發佈已經過去瞭十餘天,鴻蒙系統的首批評價已經出爐。
值得註意的是,鴻蒙系統在收獲諸多好評的同時,也暴露出瞭不少的問題。畢竟鴻蒙系統如今還是2.0版本,作為一款新系統,問題不可避免。
在鴻蒙系統的諸多問題中,有兩點問題較為集中。
一是,續航差。有不少用戶反應,手機升級鴻蒙系統之後續航能力明顯降低,掉電量快瞭許多。
二是,生態貧瘠。
在生態建設上鴻蒙系統剛起步不久,還難以同安卓、iOS相抗衡,目前鴻蒙自有的應用軟件並不多,已經同鴻蒙適配的應用軟件數量也較為有限。
由此來看,鴻蒙系統還是有著不少的問題亟待改進。這也難怪小米、OPPO都不支持鴻蒙系統,其中一大原因便是,鴻蒙系統如今還不成熟,仍有許多的問題需要改進。
貿然放棄發展多年已經成熟的安卓,而改用充滿未知的鴻蒙系統,對任何智能大廠來說,都是一個不明智的舉動。
因此,國產手機廠商現在更多的是處在觀望的狀態,待鴻蒙系統經過考驗之後再做決定。
華為為瞭能獲得更多的友商的信賴,也正加緊努力補足以上兩大短板。
針對升級鴻蒙後耗電快的問題,華為官方已經給出答復。
其實這是正常現象,升級後系統會進行一些自優化適配動作,致使耗電量增加。這一問題在用戶正常使用兩三天之後,便會消失。
而對於鴻蒙系統生態貧瘠的這一大難題,華為也在努力。
在當前的版本中,鴻蒙系統可以兼容安卓應用,讓用戶體驗無縫連接,不會對使用造成影響。
同時,鴻蒙也在打造自己的生態系統。
如今,華為註冊開發者數量已經突破400萬,華為HMS生態也已經迅速成長為全球第三大移動應用生態。據華為王成錄透露,今年鴻蒙的目標是有120萬開發者加入鴻蒙生態,而在後年,這一數字是1000萬開發者。
同時,華為還吸納瞭眾多的盟友。據悉,美的、蘇泊爾、科大訊飛等300餘傢公司已經成功加入鴻蒙生態,這為鴻蒙開拓瞭更多的應用場景,有利於進一步發揮“萬物互聯”這一鴻蒙系統的最大的優勢。
據悉,2021年還將有40餘個主流品牌加入鴻蒙生態。
由此來看,在生態建設上,華為已經取得瞭一定的成績。未來,鴻蒙還將加快前行的腳步,獲得更多人的認可。