蘋果汽車或采用單電芯設計 ; 榮耀V40曝支持120Hz高刷

Hello 大傢好，這裡是「科技V報」，我是@龍二Pro，最近，關於榮耀V40的消息越來越多，此前網上曾曝光過一張據稱是榮耀V40的渲染圖，雙曲面打孔屏的設計，加上後置腕表造型的後置鏡頭，整體的辨識度還是非常高的。

那真實情況真的是這樣嗎？可能還是有點兒偏差的，最新消息顯示，榮耀V40最終的造型並非如此，而是會采用圓角矩形的設計放置在背部的左上角，整體佈局參考華為nova8，超大體積的主攝放置在最上方，下方則是三枚副攝和一枚閃光燈。

目前可以確認的是，榮耀V40在屏幕方面將帶來比較明顯的升級，除瞭大曲率雙挖孔的造型外，其觸控采樣率將超過270Hz，預計和nova8 Pro一樣達到300Hz，與此同時，從最新曝光的手機截圖來看，120Hz的高刷也是安排上瞭。

其他方面，該機預計將搭載天璣1000+處理器，支持66W的有線快充和45W的無線充電，預計發佈時間定在2021年的1月12日星期二，還有19天的時間，期待一下吧！

在2020年的12月份，再談論蘋果要造車，真的已經不是什麼新鮮事兒瞭，雖然還沒有明確的證據指出，蘋果的Apple Car會在何時發佈，會采用怎樣的設計，但傳聞基本已經是漫天飛瞭，而且最近還特別多。

此前，有分析師給出消息稱，Apple Car預計將會在2024年正式發佈，但最新消息卻顯示這個時間點明顯提前瞭，最快很可能在2021年的9月份就提前和大傢見面。消息中提到，雖然蘋果有著強大的研發以及供應鏈整合能力，但造車也不太可能自己獨自解決整個項目，所以蘋果可能會自己開發自動駕駛系統和電池技術，同時與另一傢公司合作來制造汽車。

另外，還有消息顯示，蘋果目前正在研發的汽車，主體采用瞭“單電芯”（monocell）的電池設計，使其可以更好的優化電池組內部的空間。對此，特斯拉的CEO Elon Musk則表示：“單電芯”設計是不可行的，蘋果追求“單電芯”電池設計的做法讓人覺得非常奇怪。

此外，針對蘋果要造車的事兒，大眾CEO也表示，期待迎來新的競爭者，他們一定會加速行業的變革，並帶來新的技術。

有分析師認為，蘋果未來與特斯拉、蔚來、大眾或者小鵬汽車合作的可能性在70%以上，那麼你最希望蘋果與哪一傢車企進行合作呢？

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日前，三星方面已經確認，將於美國時間1月6日11點，召開主題為“The First Look 2021”新品發佈會，

有傳言稱，全新的S21系列旗艦很有可能會在此次活動上正式亮相，當然也有消息顯示，此次的活動主要還是發佈平板、電視等大屏類的產品，手機會被安排在1月14日，單獨召開一場新品發佈會。

那關於Galaxy S21系列的手機，此前就有消息稱，三星很可能會在S21 Ultra機型上，加入對S Pen手寫筆的支持，與此同時，在Galaxy Note21系列發佈之後，便不再繼續推出Note機型，未來旗艦將僅保留S和Z Flip折疊屏兩個系列。

現在，有最新消息稱，在美國FCC近日公佈的三星SM-G998B的測試文件中顯示，該設備會支持“觸控筆設備”，並且會支持“懸停和點擊功能，操作范圍為0.53-0.6 MHz”，從側面證實瞭S21 Ultra支持S Pen手寫筆的傳聞，

綜合來看，S21 Ultra會配備一塊6.8英寸的曲面中置打孔屏，分辨率3200×1440，刷新率120Hz，處理器方面會根據市場和地區的不同，分別搭載Exynos 2100和驍龍888旗艦處理器，還有不到一個月的時間，關註一下！

今天，有網友發現，位於珠海的魅族大樓上又更換瞭全新的豎幅海報，圖中可以明顯看到有“lipro歡迎光臨”的字樣，不難猜測，這應該是魅族全新的子品牌，或者說一個全新的產品系列。

目前，魅族方面已經申請開通魅族Lipro的微博賬號，同時，從企查查方面瞭解到，魅族在近期還申請瞭LIPRO的相關商標，涵蓋瞭包括廚房結局、佈料床單、科學儀器、設計研究、建築修理等多個國際分類，

這顯然又給這個“lipro”增添瞭一些神秘感。那綜合目前的信息我們瞭解到，魅族在此前曾預告，將於年底發佈全新的智能手表，之前“Flyme For Watch”也已經完成瞭商標的註冊，那麼，魅族智能手表會不會就是“lipro”的首款產品呢？也不是沒有可能。最近幾年，國內的多傢手機廠商都在發力IoT，智能傢居類的產品市面上的需求也非常大，所以，這個lipro很可能就是魅族要打造的全新IoT產品線，當然瞭，目前魅族方面還沒有正式官宣這個lipro品牌，具體什麼情況，相信很快就會有答案，明天上午10點，關註一下吧！

目前，基本已經確定的是，小米將於12月28日召開新品發佈會，正式發佈全新的小米11，而該機也將是全球首款搭載驍龍888旗艦處理器的量產機型。