2020年12月30日 驅動中國昨夜今晨

昨夜今晨:vivo X60系列發佈 美團取消支付寶渠道遭反壟斷訴訟

vivo X60系列發佈

據本網站內報道,昨日晚間,vivo舉行新品線上發佈會,vivo X60系列正式亮相,新機首發與三星聯合定制的Exynos 1080 5G Soc,搭載vivo全新升級的OriginOS,並且帶來瞭與蔡司強強聯合的蔡司光學鏡頭。

外觀方面,X60機身厚度7.36mm,提供原力、微光、華彩三種配色,背面采用瞭緞面AG工藝,全系標配COP封裝AMOLED柔性屏,同時支持120Hz高刷。

影像方面,X60采用第二代微雲臺主攝鏡頭+50mm專業人像鏡頭+16mm廣角微距鏡頭+125mm潛望式鏡頭組成,X60 Pro主攝則采用f/1.48 超大光圈的微雲臺主攝。

其他方面,vivo X60配備4300mAh電池,X60 Pro 4200mAh,均支持33W閃充,全系搭載vivo全新的OriginOS,vivo X60 Pro還搭載瞭CS43131獨立HiFi芯片。

價格方面,vivo X60 8GB+128G售價3498 元,8GB+256GB售價3798 元,12GB+256GB 售價3998 元,vivo X60 Pro 12GB+256GB售價 4498 元。12月29日線上線下同步開啟預售,1月8日全面開售,vivo X60 Pro+將於2021年1月下旬亮相。

國產桌面級CPU騰銳2000發佈

據3DMGame報道,昨日,騰銳D系列的首款產品“騰銳2000”正式發佈,和此前的FT-1500A/4、FT-2000/4定位類似,都是面向桌面等消費級領域,但是規格更高。

騰銳2000的架構內核還是FT663,也就是和上代FT-2000/4、騰雲S2500都保持一致,下代產品將會升級內核架構。

內核不變,但是騰訊D2000最多支持八個核心,主頻也提升到2.3-2.6GHz,二級緩存翻番到8MB,三級緩存繼續保持在4MB,並板載RAM,內存升級支持雙通道DDR4/LPDDR4,頻率為3200MHz。

擴展方面,集成34路PCIe 3.0總線,最多可以拆分為八個端口,便於各種擴展,同時集成兩個千兆網絡控制器、QSPI/HD Audio/SPI/CAN/UART/I2C/GPIO等各種輸入輸出模塊。

騰銳D2000的熱設計功耗僅為25W(FT2000/4 10W),並支持DVFS(動態電壓頻率調整),可根據實際應用需求動態調整頻率和電壓,獲得更高能效。

這是整體架構圖,尤其註意緩存部分,每兩個核心共享2MB二級緩存,所有核心共享4MB三級緩存。

騰銳D2000不但完整支持各種國密算法,包括SM2、SM3、SM4、SM9等等,還完整內建瞭飛騰的PSPA 1.0安全架構,包括可信計算、硬件漏洞免疫抗攻擊、全周期管理、密碼基礎、量產安全等各個方面。

性能方面,騰訊D2000實現瞭一大飛躍,不僅完勝4核心的FT-2000/4,面對16核心的FT-1500A/16也能取得全面領先。

騰訊D2000的制造工藝沒有披露,大概率還是16nm,集成8.8億個邏輯門,內核面積12.7×10.4=132平方毫米。

采用FCBGA整合封裝樣式,芯片尺寸35×35毫米,1144個引腳,和上代保持完全兼容,可無縫升級,而新舊平臺的兼容性也是未來飛騰的重點。

騰銳D2000可用於高性能臺式機、筆記本,在其他領域比如專業、嵌入式市場,同樣能夠大顯身手,包括圖形工作站、高端交換機、5G基站、可信終端、電子政務終端、金融自助終端、網絡安全設備、工控機、媒體服務器、電力網關等等。

美團因取消支付寶通道遭反壟斷訴訟

據搜狐網報道,據《中國經濟周刊》消息,因取消支付寶渠道,美團遭遇反壟斷訴訟,北京知識產權法院已立案審理。北京知識產權法院民事案件受理通知書(2020)京73民初888號顯示,王某訴被告北京三快科技有限公司、北京三快信息科技有限公司濫用市場支配地位糾紛案,經審查,符合《中華人民共和國民事訴訟法》規定的受理條件,北京知識產權法院決定立案審理。落款時間為2020年10月29日。

12月28日,王某的委托人北京實景律師事務所律師陳鵬飛介紹,北京三快科技有限公司、北京三快信息科技有限公司在其旗下的美團APP、美團點評APP等,利用其市場支配地位,取消支付寶渠道,使得消費者無法在上述APP中通過支付寶進行支付。

今年7月底,有媒體報道稱,部分用戶在使用美團支付時發現,美團月付和銀行卡支付占據優先位置,微信支付、ApplePay也在支付選擇列表上,隻是不再顯示支付寶支付。

經測試發現,美團外賣APP下單後可以使用支付寶支付,但支付頁面被隱藏折疊,未折疊隱藏的支付方式包括美團支付、微信支付和Apple Pay。

第三方大數據研究機構Trustdata的數據顯示,美團在中國外賣行業的市場份額,由2019年第一季度的63.4%,至2020年第二季度上升至68.2%。 餓瞭麼、餓瞭麼星選及其他平臺市場份額共計31.8%。

淘寶天貓總裁蔣凡被中止認定杭州高層次人才

據藍鯨財經報道,杭州人社局日前消息,淘寶天貓總裁蔣凡被認定為杭州高層次人才,引起網絡熱議。藍鯨財經記者發現,公示發佈後,有網友稱其投訴蔣凡不符合通知中“申請人應模范遵守法律法規、道德標準、公序良俗”的要求。

12月29日,藍鯨財經記者聯系杭州市勞動保障局信訪接待室,工作人員稱:“12345已將收到的投訴反饋給我們,公示當天相關部門就對結果進行討論,原本是公示期三天後通過,但目前這項工作是中止的,具體結果要等各個單位都研究過。”

傳蘋果正在設計64核ARM芯片

據cnBeta報道,在上月推出瞭采用 5nm Apple Silicon 的三款 Mac 產品線後,蘋果自研的 M1 ARM 芯片已經引發瞭熱烈的討論。可以預期的是,未來我們還將見到更高核心規格的 Apple Silicon 。早前有傳聞稱,該公司規劃中的高性能 ARM 芯片,核心數已經多達 32 個。但最新消息是,該公司或許也在開發 64 核心的版本。

12 月 28 日,@LeaksApplePro 在 Twitter 上發佈瞭一則神秘的推文。雖然沒有明確所指,但我們不難猜測它就是蘋果的 Apple Silicon 傢族成員。

作為參考,已上市的 13 英寸 MacBook Air / MacBook Pro / Mac mini 所采用的 5nm M1 芯片僅采用瞭 8 核心設計,但具有相當驚人的能效比。

早前傳聞的 32 核芯片,據說是為未來的 Mac Pro 而開發的,此外據說該機的體型僅為 Intel Mac Pro 的一半左右。

如果蘋果能夠順利推進 64 核 Apple Silicon 的研發,那它也不大可能為移動產品線所采用。至於真相究竟如何,仍有待時間去檢驗。

哈弗F7x在俄羅斯發生多起自燃事故

據快科技報道,長城汽車俄羅斯圖拉工廠於去年6月初正式竣工投產,同時企業首款“全球車”哈弗F7正式下線並在海外上市。不過,基於哈弗F7打造的轎跑版SUV——F7x近日因在俄羅斯自燃引發關註。據媒體報道,從哈弗俄羅斯粉絲俱樂部所瞭解的信息來看,F7x在俄羅斯當地疑似發生瞭多起自燃事故。

從海外車主上傳的圖片來看,發生自燃的車型均為F7x,這些車被燒的面目全非,其中一臺事故車起火點燒穿瞭後排座椅。

根據幾位車主的描述,車輛自燃時間均發生在12月底,地點在西伯利亞地區零下30-40攝氏度的室外環境。另外,在車輛自然前,車主疑似使用遠程啟動功能。

不過,好在車輛是在靜止狀態下自燃,並沒有人員傷亡的消息。

截止到目前,還不知道這種情況是否是因為新車額外加裝配置造成的,目前當地部分用戶已經聯系瞭當地哈弗官方,但目前尚未收到具體事故原因。

值得一提的是,此次發生自燃事故的F7x是由俄羅斯圖拉工廠生產的,並非從中國制造並出口,關於此事我們將持續關註。

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