想換安卓手機,但又習慣瞭Carplay,讓不少車主糾結,Carlife真的比Carplay差很多嗎?


從最開始蘋果推出Carplay,許多廠商從抵抗到接受,隻用瞭短短不到兩年的時間。隨著IOS更新,Carplay也越開放越好用。雖然Carplay在中國依然不夠本土化,屏幕上有許多們不常用不習慣用的功能,比如播客,IBooks等等,但這不妨礙它成為目前市面上最好的手機互聯系統,還沒有之一。


有多少車主是因為車上有Carplay而購買的iphone?


Carlife真的比Carplay差很多嗎?


為什麼會有這種差距?


Carplay是基於系統底層打造,在IOS上開發Carplay,蘋果知道需要調用些權限,如何調用,如何快捷,如何迅速都有一套完整的、更融洽、與生俱來的邏輯。而Carlife隻是一個應用,當你使用Carlife時,首先你需要先下載Carlife APP,給Carlife各種權限,受系統限制,比如進程被殺導致連接斷開。


Carplay同時是一套軟硬一體的方案,中控在集成Carplay時,需要通過蘋果嚴苛的認證,一般周期在1年到2年,並且加裝蘋果的芯片,以保證用戶體驗。而Carlife早已經開源,通常由車廠或者供應商開發,體驗完全不由百度把控。


如果要實現Carplay的效果,就得像華為一樣,擁有完全屬於自己的系統和硬件,或者許將來隻有HiCar能達到甚至超過Carplay。


連接:連接是手機互聯最基礎的體驗,蘋果由於系統內置,無須下載APP,沒有權限調窗,無論是數據線還是WIFI連接都足夠簡單,可以達到無感的體驗,而Carlife相對要復雜的多。


Carplay有嚴苛的認證和適配標準,Iphone制造工藝保證USB口的穩定性,連接也更穩定。


這方面最有發言權的非最早支持無線Carplay的寶馬車主莫屬。


功能:開車中最剛需的功能是導航音樂,還有語音指令。從這幾點,我們來看看兩者的區別。


Carplay隻能使用蘋果Siri語音,Carlife隻能使用小度語音,對於普通車主來說,兩者都可以滿足駕駛中常用的功能,打個平手。但Carplay一定會要求使用車載麥克風,差距瞬間顯現。


Carplay導航可以投高德,百度,蘋果等三方地圖,其中最常見的高德和百度已經可以滿足絕大部分車主的導航需求瞭。


Carlife真的比Carplay差很多嗎?


音樂支持QQ音樂,酷狗,酷我,網易雲,喜馬拉雅等主流的音頻,沒錯,就是主流的音頻軟件都支持。


Carlife真的比Carplay差很多嗎?

這種開發是由應用根據Carplay的標準開發適合中控屏幕顯示的內容和佈局,帳號相通,比如你在高德手機版裡面的導航記錄可以直接在中控屏顯示,你在喜馬拉雅的付費的音頻可以直接在中控屏上收聽,手機和汽車無縫切換。另外很重要的一點,Carplay的界面可以自適應中控屏幕顯示,而屏幕適配問題,一直沒得到百度的重視,直到今年終於在Carlife的更新版本裡,對部分車型加入瞭手工設置分辨率的選項。然而,效果上並沒有什麼本質改進。


Carlife是百度系的封閉產品,隻允許使用百度自己的生態。Carlife的導航隻能使用百度,不少車主以為就是手機百度地圖,其實不然,帳號和百度地圖手機版並不相通,這也是車主吐槽最多的地方。

音樂隻支持內置的百度,同步QQ音樂,接入瞭網易雲的歌單,當你是一個網易雲用戶,你會發現網易的帳號並不同步,在Carlife的網易雲裡面找不到你自己的歌單。


通話,Carplay是直接通過數據線和汽車連接,但Carlife的通話是通過藍牙連接汽車的,導航等數據則是通過數據線。


Carplay還支持系統級才能做到的短信和日歷。


Carlife真的比Carplay差很多嗎?


雖然車主對Carlife抱怨很多,但大部分對Carlife更多的是恨鐵不成鋼,雖然與Carplay存在一些本質上的差異,但連百度自己的生態都接入不好,甚至一度有傳言百度將放棄Carlife。


最後你見過在車上出現廣告嗎?而且還是醫療廣告。

Carlife真的比Carplay差很多嗎?


你還知道Carplay和Carlife的哪些差距?

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