【科技犬】
近日,據博主@數碼閑聊站消息,有國內手機廠商目前正在接觸哈蘇,不過並沒有透露具體是哪一傢,通過“排除法”及網友評論推測,小米與OPPO的可能性最大。
值得註意的是,小米集團副總裁常程此前在微博發起票選,內容為相機和哪個品牌合作,是你心中美好的事情。票選選項包括佳能Cannon、尼康Nikon、哈蘇Hasselblad與完全不需要。其中,哈蘇的得票數最多,達到1.5萬票,緊隨其後的是佳能7714票,同時還有7308票認為完全不需要。
不僅如此,在此前小米的一份“鏡頭偏移裝置及拍攝設備”的影像專利中,也曾提及過哈蘇。結合常程發起的投票與影像專利來看,小米與哈蘇合作的幾率更大。
值得一提是,小米10降價銷售,8GB+128GB版售價3399元,8GB+256GB版售價3599元,12GB+256GB版售價3999元。
小米創辦人、小米集團董事長兼CEO雷軍表示,小米11上市僅21天,銷量突破瞭100萬臺。我們備貨非常充足,但我們依然低估瞭米粉的熱情,請大傢理解。我們加急生產瞭少量小米10,並降價400元,著急換機的米粉歡迎選購。
小米10,一代神U驍龍865+AMOLED曲面屏+一億像素相機+對稱式雙揚聲器+MIUI一年優化升級,隻要3399,絕對可以再戰一年。據悉,小米10發佈於2020年2月份,是小米第一次向超高端市場發起沖擊的產品,憑借均衡無短板的配置和極具競爭力的價格,小米10贏得“旗艦守門員”的稱號。
雷軍表示,小米始終認為,產品高端化不等於價格高端化,極致的產品體驗才是高端化的根本,要不惜代價地做好產品極致體驗。正是因為這樣的產品哲學,才成就瞭小米10系列這樣的夢幻之作。
Realme 在越南發佈瞭 Realme C20 新機,搭載 Helio G35 和 5000mAh 大容量電池。
Realme C20 是入門級智能手機,搭載 Helio G35 芯片組,搭配的是 2GB 的內存和 32GB 的內部存儲空間,可以通過 microSD 存儲來擴展存儲量。
Realme C20 采用 6.5 英寸 IPS LCD 水滴屏,HD + 分辨率,前置 500 萬像素自拍攝像頭。在背面有一個方形的相機模塊,搭載 800 萬像素攝像頭,輔以一個單一的 LED 閃光燈。
底部有一個 3.5mm 耳機接口、一個麥克風和一個 micro USB 接口,該設備以其 5000mAh 的電池為主要賣點,這款設備開箱運行 Android 10,運行的是 Realme UI。
據第一財經,比亞迪公司今天針對汽車缺芯 “卡脖子”的問題回應稱,公司生產的 IGBT 芯片已運用在各產品線,除品牌自用外,已經有外銷,沒有 “卡脖子”問題。
眾所周知,由於產能問題,汽車芯片供應有所不足,受影響的企業不限於奧迪、福特等大廠,專傢認為缺供的主要原因是 8 寸晶圓緊缺,而非制裁。
目前全球汽車芯片 30% 的市場在中國,包括比亞迪,蔚來、小鵬、理想等廠商已在國內擁有較高份額。
此外,中汽協此前也表示:近期出現的芯片供應緊張問題也將在未來一段時間內對全球汽車生產造成一定影響,進而影響我國汽車產業運行的穩定性。
就華為與比亞迪合作開發麒麟芯片一事,有比亞迪相關人士回應表示:“該消息不屬實”。據國際電子商情消息,華為海思公關負責人則回應稱:不太清楚。
此前 ICC 援引內部人士消息稱, 比亞迪和華為已經開始合作開發麒麟芯片,很快就會有新的突破。內部人士透露,比亞迪已經拿到瞭麒麟的芯片技術文檔,開始著手開發。
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