原文:Why Everyone Should Build Their Own PC and Stop Using Macs

弗朗西斯·福山給AMD背書。福山說他自己自己組機三十幾年,DIY PC是對抗蘋果等壟斷邪惡勢力的武器。

弗朗西斯·福山(Francis Fukuyama)生於1952年10月27日,日裔美籍學者。哈佛大學政治學博士,現任約翰霍普金斯大學、保羅·尼采高級國際問題研究院、舒華茲講座、國際政治經濟學教授,曾師從塞繆爾·亨廷頓。曾任美國國務院思想庫政策企劃局副局長。著有《歷史之終結與最後一人》、《後人類未來──基因工程的人性浩劫》、《跨越斷層──人性與社會秩序重建》、《信任》、《政治秩序的起源:從前人類時代到法國大革命》。他的第一本著作《歷史之終結與最後一人》讓他一舉成名。

「譯」為什麼每個人都應該停止使用Mac電腦並自己組裝PC

長期以來,我對個人電腦的看法和馬修·克勞福德對車的看法類似:組裝自己的 PC 很重要。這樣你就可以這項項每天都在使用的技術,有更多的控制權。

馬修·克勞福德,政治哲學博士,著有《摩托車修理店的未來工作哲學》等。

上個世紀 90 年代我就用 NexGen(後被AMD並購)的仿英特爾處理器組裝瞭自己的 PC,從那以後再也沒有買過整機。當我需要更高性能的時候,我隻需要加更多內存,插入新硬盤,升級顯卡,或者換掉主板和 CPU 。

基於Windows的電腦並不難組裝。 你隻需要購買部件–主板、CPU、內存、磁盤存儲、機箱、顯示器和顯卡,然後把它們插在一起。 在制作過程中,你還需要學習一些小技巧,比如將冷卻風扇正確地安裝在微處理器的頂部,或者將內存條正確地插入插座中。 但PC是高度模塊化和標準化的,標準不會經常轉變–從SCSI連接器到SATA,或者從DDR3到DDR4,或者DVI到DisplayPort連接顯示器。 你隻需要瞭解當前的標準是什麼,並據此購買。

「譯」為什麼每個人都應該停止使用Mac電腦並自己組裝PC

自己組機有相當多的優勢。 你可以根據自己的用途來定制它們。並不是每個人都是需要一個巨大的16GB內存顯卡的遊戲玩傢。 如果你隻是想創建一個傢庭娛樂系統,你可以用配置適中的機器,也可以弄一個漂亮的機箱放桌上。最近,我已經習慣在一臺50美元的基於Raspberry Pi的電腦在早上看報紙。 近年來,AMD在CPU大戰中已經遠遠甩開英特爾,為什麼不轉用他們的芯片呢? 這樣維護起來就容易多瞭。電腦和人一樣,很少會出現完整系統的故障,而是某個單獨的部件出瞭故障,需要更換。 主板出瞭故障,並不意味著你需要更換鍵盤、鼠標和顯示器。 如果你自己組裝的機器,你通常可以診斷出哪個部分出瞭問題。 例如,如果你開機時沒有聽到 “嘟嘟 “的小聲音,你就知道BIOS有問題。或者,過瞭自檢,但進不去系統,你就懷疑你的操作系統已經損壞,需要重新安裝。

從想要最大化技術自動化水平的人來看,蘋果電腦完全就是個噩夢。雖然我還有一臺蘋果筆記本,我很少用它並且我很確定我不喜歡 iPhone,蘋果產品是按阻撓用戶自定義為出發點設計的,小到一顆小小的螺絲都需要蘋果專用工具。我曾經在幾年前和兒子嘗試拆開一臺老蘋果筆記本,最終以幾塊阻止我們拆開的彎曲金屬片收場。蘋果不想讓你自己動手就能修好你的電腦,而是想讓你去蘋果直營店的“天才吧”,在等待後臺人員給你維修的時候你恰好可以看看店裡的新產品。這裡的“天才”不是你這個茫然無助的消費者,而是指想出“讓用戶到直營店送修”這一點的市場部人員。

蘋果一直在讓自傢用戶去習慣使用私有接口,這麼一來你隻能被迫從它那購買。一個例子是“閃電接口”,從 iphone 7 開始搭載並替換掉瞭 3.5mm 耳機接口。蘋果宣稱這項改變是為瞭提升用戶體驗,但實際上他們隻想逼迫你買新的耳機或者轉接器。他們同樣經常變更電源線規格讓你為瞭新款產品拋棄舊的但還能用的線。世界各地的垃圾場堆滿瞭沒用的蘋果電源適配器。

微軟,我記得很清楚,逃脫瞭類似“在 90 年代大搞私有化”的罪名。Java 編程語言已經成為通用的、公開標準化且能跨非常多平臺運行——Mac 、PC 以及 Linux 等等等等。微軟曾經嘗試“fork”Java 並分裂出一個隻能運行在自傢機器的語言版本,因為大部分人都在用 Windows PC 所以那時的微軟有恃無恐。這也是美國司法部對微軟長達 10 年的反壟斷訴訟的一部分,那個私有的語言也最終被迫下架。

隻有當你在市場上占據近乎壟斷的地位時,你才能擺脫這種行為,而蘋果、谷歌、Facebook和亞馬遜等科技公司的巨大規模已經成為我們民主的一大挑戰。不幸的是,在微軟案之後,美國不再試圖對大科技公司執行反壟斷法。這種模式直到最近才被扭轉。

總而言之,學著組裝你自己的電腦可以降低購置成本,降低維護成本,也意味著電腦出故障瞭你可以(自己)在周末時間內解決。另一方面你也獲得瞭知曉電腦內部如何運行的喜悅,在個人的自主權利上扳回一點點。

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