這兩天是大傢過完農歷新年回來上班的開工日子,今年也正式開始有更多新產品陸續要到來瞭,機電大廠聯力也借著開工大吉,最新在他們的線上發佈會Digital EXPO公佈瞭他們今年的新款機箱、風扇和電源產品,這當中包括瞭兩個ITX小機箱,還有熱門中塔機箱O11D mini、O11D的改進版,以及人氣積木風扇的升級款等等。
更白的小包豪斯:O11 Dynamic mini Snow Edition
O11D mini在去年是個非常有意思的機箱,在把O11D整體變小後,內部卻有著可玩性很高的模塊化架構,雖然本就有白色版本,但聯力還是弄出瞭這個更加“白”的雪白版本,主要是在原來白色版明顯是黑色的地方,也盡量弄成瞭白色。
這包括有鋼化玻璃的包邊、HDD籠、防塵網、尾部的手扭螺絲,甚至USB接口內部的塑料舌都塗成銀白色,盡顯“可能很無聊但就是很特別”的高境界追求,而隻需要付出更貴一點的109.99美元,將在3月份開賣。
搭載SP750/SP850的機電組合版
可能是因為有不少玩傢糾結O11D mini用的是比較難買的SFX電源,所以這次聯力順便公佈瞭捆綁電源銷售的O11D mini,搭配的為SP750/SP850電源,均通過80Plus金牌認證、全模組接口,這兩個功率其實不難看出是為瞭配合RTX 3080,以及RTX 3090這些高端顯卡平臺的。
其中搭配SP750的O11D mini為179.99美元,而SP850版的為199.99美元,新的Snow Edition也有個捆綁SP850的組合,售價僅多瞭一點,為209.99美元,這些機電組合版將在4月開賣,但目前不確定國內是否也會組合銷售。
性能和顏值升級的積木風扇:UNI FAN AL120/AL140
聯力去年上市的UNI FAN SL120/SL140,也是非常別出心裁的風扇產品,它們采用瞭創新的卡扣連接設計,大大簡化瞭多個風扇並排使用時的線纜連接,現在新款AL120/AL140則在性能和外觀上都作瞭升級。
這當中的性能部分,AL120/AL140風扇有瞭更大的64.5CFM風量,風壓在2.62mm/h2o,轉速可以在800-1900RPM調節,噪音能控制在28.3db以下。
而外觀方面,AL120/AL140風扇在邊框加入拉絲處理的鋁制面板裝飾,並在風扇周圍的四個角邊框中也加入RGB燈光,配合新的集線盒以及L-Connect軟件,可以對邊框燈、風扇燈進行獨立的燈效設置。
最後聯力這套新的積木風扇也會有黑、銀兩色提供,將在4月開賣,但目前還沒有公佈售價。
真·ITX小機箱:PC-Q58
作為聯力久違的ITX機箱,PC-Q58的內部采用如今小鋼炮ITX機箱流行的俗稱A4結構,即主板和顯卡背靠背的雙倉緊湊設計,而憑借模塊化設計,它還可兼容ATX大電源安裝,並在頂部最大可安裝280mm冷排,至於顯卡最大可以支持到320mm長度的三槽顯卡,而整個機箱的體積約為14.3L。
在PC-Q58的頂部和正面都才鋁合金材質,其中正面采用兩種不同表面處理來形成拼色設計,而在左右兩側用到瞭上下對開的形式,上半部為玻璃,可以透出內部配件的RGB燈光,機箱也標配有兩條RGB燈帶,而在下半部則是網狀開孔提供給散熱氣流。
真·A4 ITX小機箱:A4-H2O
前面說到A4是目前最流行的ITX機箱內部結構,而最早采用這種設計而廣為大傢所認知的是來自德國的Dan,所推出體積僅為7.2升的A4-SFX,而隨著近年CPU和顯卡的性能、散熱和體形不斷增加,A4機箱也需要與時俱進的升級瞭,所以現在聯力與Dan聯名合作推出瞭新款的A4-H2O
從新機箱的名字就不能看出它是為瞭安裝水冷所改進而來的,這雖然使得體積增大到瞭10L,但A4-H2O的頂部現在可以安裝最大240mm水冷,能夠壓制住Intel和AMD目前大多數頂級的CPU,而顯卡支持上也達到350mm、2.7槽的長度,塞入公版的RTX 3080和RX 6800 XT都沒有問題。
而其它方面A4-H2O就保持瞭原來的一些優點瞭,包括全鋁合金材質打造的框架和面板,外觀設計也和原版差不多,隻是看上去更高瞭一些,而內部現在也可以安裝兩個2.5英寸的SSD瞭。
與PC-Q58一樣,A4-H2O目前也還處於工程樣機階段,聯力還沒有正式公佈這兩個小機箱的正式售價和確切上市時間,所以感興趣的ITX黨所以先掙好錢,等後續的消息吧。
超級高塔:V3000+
與前面兩個小傢夥完全不同的是,聯力V3000+則是個高塔的巨型機箱,在標準模式下裡面可最大容納E-ATX主板,8條PCI-E插槽,420mm長度的顯卡,以及前後頂部都可安裝360mm一體式水冷排。
外觀方面,V3000+保持瞭在原來的V3000的可換正面板設計,包括全鋁合金的靜音前面板,或者註重散熱效能的網狀面板,但新機箱的側面就完全不同瞭,它采用如今聯力愛用的上下雙開合側面,即上半部為鋼化玻璃,下半部為網狀散熱孔面板。
而在V3000+的內部則同樣用到瞭聯力如今在新機箱上,創新的模塊化架構,使得它內部可現實主板的倒置安裝,或者是ATX+mini-ITX的雙系統安裝,為此電源位可以單個ATX,或者ATX+SFX的雙電源配置,所以V3000+是為最頂級的發燒級平臺裝機所準備的。
進化版的包豪斯:O11 Dynamic Evo
O11 Dynamic雖然推出已久瞭,但一直是中塔機箱的熱賣選擇,聯力現在推出瞭大幅改進的O11 Dynamic Evo,雖然外在看似差不多的設計,但內部卻有諸多改進,聯力如果自信點,其實都可以算是第二代O11D瞭。
首先O11D Evo把原版正面的I/O作瞭調整,USB和音頻接口被移到右側前部,而電源和RGB燈控制按鍵被藏到可翻開的前面板裡面,使得玻璃+鋁面板的正面更為整潔,並且在翻蓋之下,還加入瞭兩個可熱拔插的HDD硬盤位。而在保持左側全塊鋼化玻璃之餘,O11D Evo的頂部和側面也用到網狀鋁合金面板,所以散熱理論上比原版更好(盡管原版已經很不錯瞭)。
然後在內部結構上,O11D Evo現在能支持到E-ATX主板,長達445mm的顯卡,並支持在底部和PCI-E槽兩個位置進行豎裝顯卡,而最厲害的地方在於,現在配合選購的套件,顯卡可以安裝到主板右側的風扇上面,讓機箱裡面有更充裕的空間安裝全套分體式水冷。
另外O11D Evo還改進瞭底部的風扇架,現在可以支持安裝最大360mm冷排,或者3個120mm風扇,或兩個140mm風扇,如果是註重存儲的,則可以更換為安裝最大4個2.5英寸,或兩個3.5英寸硬盤,而在右側的風扇架,還用到瞭鬼斧的前風扇架相似設計,提供兩種深度的安裝位置,最大也支持360mm水冷排。
超級航母: Odyssey X
Odyssey X是聯力在去年公佈的一個非常誇張的旗艦級大機箱,其宇宙航母般外在,用到全鋁合金面板和框架,以及大面積的側透鋼化玻璃,並可以實現正放的Dynamic,或豎置的Performance模式,面向喜歡特別外觀設計的發燒級玩傢。
現在聯力終於公佈它的正式售價為449美元,提供銀色和黑色兩種,將在五月開賣。
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