3C王者

作者｜JimmyMa

視頻｜極果研究室

來源｜極果編輯部

這臺“無人機”能翻滾、能“跳崖”、還能高速追車……等等，它真的是無人機？#數碼科技要聞#

其實它叫做穿越機，與無人機不同，它速度快，可以完成各種高難度動作。

大疆首款穿越機DJI FPV 來瞭，我們用它拍瞭一小段視頻，大傢一起來感受一下穿越機的速度與激情。不得不說，穿越機是真的非常酷，大傢都玩過穿越機嗎？#數碼 #大疆 #無人機 #穿越機 @微信時刻

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當然操作難度也大，沒有經過長期系統訓練的情況下，想操控它完成各種高難度動作基本是不可能的。但大疆帶來瞭一款不太一樣的“新玩具”，新手小白們也能玩上瞭。

3月2日晚，大疆推出瞭其首款穿越機—— DJI FPV 。這款產品有著很多不同於傳統穿越機的地方，極果君今天就帶著各位“想飛”的小夥伴一起來看看這款新產品吧

在介紹這款產品之前，極果君首先要帶大傢瞭解，穿越機是個什麼樣的東西。

極果君特別請到瞭專業的穿越機飛手——朱慶祥老師，朱老師是我們的極果首席體驗師，北京雷石航拍創始人、8KRAW簽約攝影師、曾參與央視《航拍中國》河北省、北京衛視近三屆跨年晚會無人機直轉播等，飛行、拍攝水平自然是不用說，看看這些炫酷的動作與畫面就明白瞭。

朱老師使用穿越機拍攝的視頻（來源見水印）▲

如果隻看外觀，確實覺得這不就是個普通的無人機？其實完全是兩碼事。普遍來說，穿越機的速度可以輕松到達上百公裡/小時，而且並不存在“自動空中懸停”的模式，完全手動操作，翻滾、高速下落等無人機無法完成的動作，穿越機都沒問題。

一款穿越機產品▲

而它存在的意義，不僅僅是進行各種大片拍攝。操作穿越機必須要使用“飛行眼鏡”，戴上這款眼鏡，你還能體驗飛的感覺。

誰不想飛一把呢！但穿越機的操作難度實在是太大瞭，每天在模擬器上練三四個小時，堅持一個月，可能才勉強入門。並且“炸機”（穿越機事故）也是再平常不過的事。

穿越機基本上隻面向專業人士和狂熱玩傢，而它們往往選擇的是自己動手做一臺穿越機，就如同喜歡電腦的人會自己“攢機”一樣，自制的穿越機通常有著更高的性能，更低的維修成本，畢竟一定意義上來說，穿越機算是“消耗品”，沒事炸個機很正常……。

順便說一下，大疆此前雖然沒有穿越機產品，但推出過多款飛行眼鏡、圖傳系統、動力系統等DIY設備，在這方面也絕不是外行。

看到這，極果君已經有點失望瞭，這麼難的東西，你跟極果君這個手殘級別的還說啥啊！但這次的穿越機，有點不一樣。

極果君剛剛拿到這臺大疆穿越機時，根本沒想著上手體驗，這可是穿越機啊，極果君還不是分分鐘就得讓它“炸機”？

但在朱老師的指導下，極果君慢慢開始接觸這款產品，發現初步上手還是比較簡單的。與傳統的穿越機不同，大疆FPV擁有N（普通）、S（運動）、M（手動）三個檔位，在N、S兩檔下，急剎懸停、自主返航功能都有，即使是新手也能進行簡單操作。你看，果醬都能飛（什麼叫都能）。

在S檔模式下，還可以開啟“自動巡航”功能，即保持一定速度不變，這樣用戶可以更加專心的去操縱方向。同時，還可以調整轉彎模式（小、中等、大范圍傾斜），轉彎傾斜范圍越大，動作越“激烈”反之則柔和。

S檔定速巡航模式▲

M檔完全就是另一個世界瞭，純手動操作，操作邏輯完全不同，甚至連飛行遙控器的左搖桿都需要進行簡單改造，使左搖桿在上下操縱時不會回中，才可以在M檔下使用。M檔模式下最大飛行速度可達140km/h，隻要稍微控制操縱桿，穿越機就有不小的動作幅度。

M檔模式下拍攝的視頻，由朱老師拍攝▲

對新手來說，一定不要輕易嘗試M檔，就算是老手也需要瞭解這款產品的操作邏輯後再打開M檔。我們在測試中就“成功翻車”瞭……。在M檔下，開機停機並不是傳統的“內8”操作，而是需要按動肩鍵來操作，我們沒有註意到這一點，於是就……廢瞭一套槳，好在 FPV 機身沒什麼問題，不然這篇文章可能就到這瞭。

為瞭飛的更舒服，大疆這次還推出瞭一款新品—— DJI FPV 飛行眼鏡 V2 。

這款飛行眼鏡采用 DJI O3圖傳系統（OcuSync），可以顯示810p/120fps高清圖像，傳輸距離最大可達10km（FCC標準下）,在50 Mbps碼率下延時低於28ms。傳輸距離遠，圖像清晰，延時低都是飛穿越機所必須的。這款眼鏡設備也可以用在自制的穿越機上。

在操控上也有瞭創新，除傳統的操控器外，這次還推出瞭一款“穿越搖桿”，使用體感技術，通過手部姿態和油門桿便可完成移動及速度操控。

在飛行眼鏡中，可以看到一個小圓點與十字座標，以確定操控遙感目前的姿態。

用上這些新裝備，並且在朱老師的指導下，極果君進行瞭一段時間的練習，一些簡單的飛行動作都能完成瞭。

並且在空曠區域還體驗瞭一把M（手動）檔，翻個跟鬥雖然問題不大，但也隻限於此，更加精細的動作還是比較困難的。

極果君這樣的新手還完全不能發揮出它的能力，我們還是請朱老師替我們體驗瞭一下，結果嘛……我們拿到的真的是同樣的產品嗎？

從體驗結果來看，這款穿越機的對新手還真是非常友好，不誇張地說，極果君目前為止操縱過的飛行設備可能隻有紙飛機和小時候買的氣球……連普通的無人機都沒飛過，在大疆的體驗活動中才第二次飛，但已經能玩上S（運動）檔瞭。

光說飛行，忽略瞭這款穿越機的拍攝能力。DJI FPV 可錄制 4K/60fps FPV 畫面，並且支持 RockSteady 電子增穩，免去瞭後期增穩的麻煩，但直接出片也存在一定困難，在部分視角下螺旋槳槳葉會露出，需要後期裁剪畫面。

也就是說，如果你又想拍點東西，還行體驗“飛一般的感覺”，那這款產品你確實可以考慮一下。

這款產品對於普通用戶來說，確實友好度非常高，拿它入門都沒問題，但對專業的飛手來說，在速度、性能上還是存在著一定的差異，但也在逐步優化當中。

DJI FPV（左圖）與朱老師自制的穿越機（右圖）拍攝的畫面▲

此外，與自己制作的穿越機相比，DJI FPV 的維修成本也要更大，一旦“炸機”損失更高。

有的小夥伴可能想說，我小心翼翼的玩，不炸不就得瞭？那最好也不要買，因為這項運動可能不適合你。穿越機算得上是一種“極限運動”，不發揮出它極限的能力，那確實趣味性也大打折扣瞭，或者說，買它的意義不就沒瞭？

因此，購買保險也是必不可少的，這款機型也可以加入到 DJI Care 隨心換服務當中，在規定金額內可以提供免費的維修換新服務。

說到極限能力，操控也是個問題，對於沒飛過穿越機的人來說，想飛 M 檔，一定要在模擬器上進行練習，大疆也專門推出瞭虛擬飛行 App，可與飛行眼鏡，控制器進行連接，來進行飛行練習。

同時，也可以隻用手機來進行練習，買之前先試試也是不錯的選擇。

最後，說點與穿越機本身無關的，除瞭保護好我們的穿越機外，我們更要保護好周圍的人，穿越機速度快，操作難度大，更要在遠離人群的地方才能玩，並且要更加註意。因此在買之前也要想想，自己是不是有可以玩穿越機的好去處。

極果君也選擇瞭山區來進行測試▲

如果你覺得已經沒有困難瞭，那就來看看價格吧，DJI FPV 套裝（穿越機+飛行眼鏡+遙控器）售價為7999元，體感搖桿售價999元。DJI Care 隨心換服務一年1199元，2年1999元。

帶大傢看瞭這麼多動圖，極果君還是想說，戴上飛行眼鏡到底是什麼樣的感覺，可能還是要實際體驗才能瞭解，大疆也在計劃各種體驗活動，感興趣的小夥伴可以去瞭解一下。

完全不懂操作但又喜歡飛的極果君還是挺心動的，極果君從小就一直希望有機會開飛機或跳傘，體驗飛的感覺，但這兩項無論是難度還是開銷確實都不小，而穿越機讓我們的視覺感官先上瞭天，DJI FPV 又近一步降低難度。

希望以後還能有更高性能，操作更容易的穿越機，讓大傢可以體驗飛行的快樂。