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導讀：留給國產手機品牌的跑車和相機廠商都不多瞭。

觀察者網·大橘財經訊（文/周昊 編輯/周遠方）1939年，瑞典空軍因想仿制一臺德國軍用相機而找到哈蘇創始人維克多·哈蘇，在被問及能否仿造一臺類似的相機時，維克多的回答是：“不，但我能做出一臺更好的。”

2013年，面對大洗牌時期的國內手機市場，新成立的一加選擇避開低端機海價位，試圖用一部部更有極客特色的產品來撬動整個市場。

八年後，一加在海內外多個市場均收獲瞭消費者的青睞；而八十年後，哈蘇在面對日漸走低的相機市場時也必須要考慮，未來的影像世界在哪裡。

年輕的科技品牌與傳統的相機大師，在這一個特殊的節點上擦出瞭火花。

日前，一加手機在深圳舉辦“一加影像溝通會”，正式宣佈與影像傳奇品牌哈蘇達成三年戰略合作協議，雙方將以刷新移動影像新標準為目標，從自然色彩、專業體驗等多維度展開全面合作，共同推動移動影像領域的技術創新和向前發展。

一加宣佈與哈蘇進行合作 圖片來源：一加

一加CEO兼創始人劉作虎在溝通會上表示：“2021年將會是一加的影像年，通過與哈蘇的合作和在影像上的持續投入，我們非常有信心將移動影像的體驗帶到一個全新的臺階。”哈蘇副總裁Jon Diele通過線上致辭：“通過本次合作，我們希望將哈蘇標志性的設計理念與極致影像體驗帶給更多移動設備用戶，同時，與更多的人分享我們對攝影的熱情。”

從超跑到影像，跨界聯動在手機圈如今已是傢常便飯；留給手機廠商的相機品牌已經不多瞭！

影像依舊是核心

擁有80年歷史的哈蘇是相機裡最古老的品牌之一，時間積淀瞭他們多年來對影像的理解。但是當人們開始用智能手機記錄生活的時候，傳統相機廠商必須思考如何讓自己“留”下來的問題。手機×相機的模式就這樣應運而生。

“留給國產手機品牌的跑車和相機廠商都不多瞭”，從徠卡到蔡司再到哈蘇，一個個普羅大眾耳中的傳奇品牌正以另一種形式，在我們掌中的方寸之間，繼續記錄著一切。

艾瑞平臺數據顯示：2020年上半年，短視頻應用在消費者常用APP的單機單日有效時長占比接近32%，已成為居民日常最常用的手機APP之一。此外，根據市場調研數據，手機拍攝功能，已成為中國消費者最關註的手機要素。消費者對手機拍攝的關註，短視頻相關應用的流行，將引導手機廠商提升手機拍攝能力、拍攝功能與使用體驗，鼓勵手機廠商擴大在智能手機光感知領域的投入，推動光感知系統升級，拉動智能手機銷量增長。

消費者日益看重短視頻及影像功能 圖片來源：艾瑞咨詢

IDC在今年年初預測中國智能手機市場時也提到，影像依舊是手機硬件升級的主賽道之一，但升級重點會由攝像頭數量轉為質量。IDC預計，2021年，國內手機的平均攝像頭數量將不超過4.3個。主攝以外的長焦、廣角等常用副攝，將通過采取更多單位像素面積更大、像素數量更高的傳感器、或更優質的鏡組，以提升多場景下的成像質量。

手機鏡頭越來越多，用戶對短視頻創作的熱情依舊高漲，差異化的影像體驗已經是各廠商的主要破局點。

劉作虎在接受媒體采訪時表示，將哈蘇的色彩體系完美地映射到手機的攝影色彩裡，是這次合作帶給一加的最大價值，這種色彩體系帶來的沖擊感非常強，大傢會在後續發佈的一加9系列中有所感受。

觀察者網瞭解到，在此次合作中一加將推出“哈蘇專業模式”，配合傳感器級別的色彩校準，為專業用戶提供充分的後期處理空間。為瞭給用戶帶來更沉浸式的哈蘇拍照體驗，一加通過反復的調校還原瞭哈蘇鏡間快門獨有的機械聲，並設計出風格獨特的一加哈蘇拍照水印。未來，雙方還將共同定義影像體驗的技術標準。

此外，劉作虎也提到，一加目前在全球已經建立瞭四大影像研發中心，並且在“自由曲面”鏡片上取得瞭多個技術成果（即廣角防畸變，編者註）；一加在未來三年將投入10個億用於影像研發，領域涵蓋定制攝像頭、傳感器等硬件設備以及建立影像研發中心等；通過不斷佈局前沿技術，一加將持續在影像領域發力。

一加嘗試“普適化”

在國內諸多手機品牌中，一加一直是一個“異類”。其品牌聲量主要集中於極客圈，用戶體量小，產品低調。

當友商們都在機海戰術搶占中低端市場時，一加每年仍不緊不慢，按照自己的節奏僅推出二到三款中高端價位的產品。

但國內手機市場對小眾品牌的擠壓日趨嚴重，在海外頗具名氣的一加，也正以一種更理性的姿態應對國內市場的變局。

如果說此前引入超跑邁凱倫僅僅是一次營銷層面的跨界嘗試，那此番選擇與哈蘇聯手，就足以看出“拋棄小而美”的一加，已經在醞釀著更大的市場野心。

2020年7月，一加首次推出瞭新系列Nord，這款產品放棄瞭一加以往隻使用頂級芯片的傳統，開始在中端芯片的基礎上嘗試去覆蓋更多價位段的市場。

而劉作虎也在日前表示，一加今年將在線下渠道進行開拓，營銷方面的策略也會以覆蓋更多人群為主。

據觀察者網瞭解，目前一加在全國的線下體系已經覆蓋到瞭31個省的240個城市，2020年線下渠道門店增長數超過300%；不過目前一加的線下渠道門店仍然是以合作為主，而這一模式在2021年仍將沿用。

很顯然，與其他廠商一致，一加已經將目光盯在瞭高端市場所出現的空缺上。

一加CEO兼創始人劉作虎 圖源自網絡

劉作虎也對此坦言，通過多年來的運營，國產手機品牌與十年前相比已經更為自信；去年因為疫情全球的產品節奏都被打亂，一加一直重點做高端，國產品牌在這一窗口期將會有很大的機會。

2020年，一加在歐洲區的全年銷量超年初目標50%，利潤環比2019年增長瞭 100%，其中Nord產品線創造瞭一加在歐洲市場的銷售記錄；在印度市場，一加通過Nord系列首次進入2萬至3萬盧比的中高端手機市場，並且在三季度成為該價格段最暢銷的單品；在北美市場，一加總體銷量同比提升超過20%，在T-Mobile渠道一加已經超越Google和LG，進入高端市場前三。

2021年，一加將在國內市場沖擊一個極具挑戰性的銷量目標，同時還準備在線上市場爭奪高端第一，劉作虎更是在七周年內部信上喊出瞭“不止於小而美”的口號。

但要面向大眾市場，一加仍需補課。通過與哈蘇的合作，一加可以補足影像系統上的短板，接下來的工作，就是要完成系統以及營銷等各方面的升級。

比如在氫OS方面。3月13日，有傳言稱一加將在國內棄用氫OS，轉而采用OPPO的Color OS系統，不少一加粉絲將該消息稱為“重大利好”，但隨後該傳言在微博上被一加相關員工所辟謠。

當然，還存在另外一種可能。即一加也會在Color OS的基礎上做一個符合自己特色的“魔改版”系統。

所有的疑點都會在即將到來的一加9發佈會上明晰，如果一加無法在系統層面給到用戶更舒適的體驗，這勢必會拖慢其今年在國內市場前進的腳步。

不過同樣的疑問依舊存在，換裝後的一加，還是一加嗎？

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