作者丨邱曉芬

編輯丨蘇建勛

蘋果又給手機行業開瞭一個頭。

iPhone12大膽宣佈不再附贈充電器後,雖然負評頗多,依舊引得安卓陣營紛紛效仿。不過,安卓廠商們又擔心和蘋果一樣撞槍口,采取瞭一些更圓滑的方式處理。

小米11耍瞭個回馬槍,先是跟風宣佈不再附贈充電器,引發瞭一波罵聲,到瞭實際發佈的時候,小米方面卻宣佈推出瞭配備充電器和沒有配備充電器的兩種版本,把選擇權交給用戶。這種手段不可謂是一石三鳥,既提前摸底瞭用戶反饋,還利用情緒反差拉到瞭好感,還順勢踩瞭一波蘋果。

蘋果、小米,拋出的托辭都是:為瞭環保。

魅族這種小廠也在跟進。魅族手機每年的出貨量不過上百萬,說不上對環境產生多大影響,並且貿然取消附贈充電器還有可能影響銷量。權衡之下,魅族18的方案是推出“綠色煥新計劃”,用戶可以憑借兩個舊充電器換取一個全新的魅族18充電器。

另外,有消息稱,三星未來也將做出效仿,但具體的方案如何還未可知。

“環保”,這一理由看上去無可厚非。全球每年手機出貨量超過十億臺,每年的手機充電器出貨量還要遠大於這個數字,充電頭、數據線又是閑置率最多的電子產品之一。

其實,環保或許隻是這個決定的其中一個考慮。取消附贈充電器的背後,手機品牌們沒敢說出口的,是一本深遠、利潤豐厚的生意經。

不送充電器,蘋果每年節約上百億成本

從商業層面來看,手機廠商取消附贈充電器最直接的目的還是節省硬件成本和物流成本。

以iPhone為例,如今蘋果手機的包裝盒中和充電器有關的附件隻剩下瞭一條數據線,價值是145元。而在此之前,充電器+數據線的價值是290元——每套手機節省下瞭145元的成本,手機的總售價卻沒有因此變少。

保守以蘋果一年手機1.5億臺出貨量計算,僅僅充電器這項支出就可以幫助蘋果每年省200億元以上的成本

還不止這些,除瞭硬件成本以外,還應該再算上因為手機包裝盒變小、變輕帶來的物流成本和包裝成本的減少。

在安卓這邊就沒那麼誇張瞭。小米、魅族標準版的手機充電器不過百元以內,盡管沒有蘋果這邊這麼貴,現階段的政策也還沒有一刀切,但隨著後續手機出貨量規模的累積放大,因為這一個小小充電器,節省下的綜合成本依舊不容小覷。

充電頭是個好硬件

省錢還隻是小事。手機公司不再附贈充電器背後更深入的考慮,為瞭正在起步的充電器江山。

首先解決一個問題,手機廠商又為什麼選擇在5G普及之前,費力去開拓充電器這一存在多時、又還不太熱鬧性感的品類?

隨著5G硬件的加入,以及屏幕/相機等各種功能的加強,手機的耗電量正在逐漸加大。而擺在面前的的矛盾是,電池容量和手機厚度/重量卻是一對天然的矛盾。因此,開發出更大功率的充電器,或者通過無線充電等方式改善充電體驗,都是消解用戶電量焦慮的兩條思路。

在這種方向的指導下,安卓和蘋果在充電器這一硬件上的佈局策略不盡相同。

安卓廠商在高功率有線快充上佈局更快。據36氪粗略統計,小米、OV已經推出瞭65W/120W快充充電頭,價格一般在200元左右,相比原先二三十元的低功率充電頭已然貴瞭許多。

除此之外,安卓廠商還同時佈局瞭針對不同場景、不同大小的充電器產品

小米這邊有立式/平放式的無線充電器、可同時容納多個電子產品的無線充電板、基於車載場景下的充電器、以及充電器充電寶二合一的配件;

OPPO這邊則考慮到瞭充電器的大小問題,不久前推出瞭可以塞在口袋的餅幹快充充電器,功率還提高到瞭50W和110W。

產品觀察丨紛紛取消附贈充電頭,手機公司這本生意經藏不住瞭

小米的充電相關產品

產品觀察丨紛紛取消附贈充電頭,手機公司這本生意經藏不住瞭

OPPO的充電器產品

蘋果更多的興趣在無線充電上。擴展出瞭MagSafe磁吸充電器、用於裝飾的磁吸卡套、能同時充多個電子設備的雙項充電器。這些新品類的售價並不便宜,單單雙項充電器的售價就在1050元左右,幾乎等於一臺低端安卓機的價格。

在此前的蘋果發佈會上,庫克花瞭大手筆介紹MageSafe產品。但這款產品在面世之後卻因為充電效率過低、存在消磁的問題,尚且不是一款熱銷品,後續還有很大的提升空間。

產品觀察丨紛紛取消附贈充電頭,手機公司這本生意經藏不住瞭

蘋果無線充電器及價格

另外一個值得探討的問題是,“取消附贈充電器”這一看似武斷的決定,能從多大程度刺激充電器品類的銷量?

由於安卓廠商還沒敢完全拒絕附贈充電器,所以這一陣營的充電器銷量變化在現階段參考意義不大。

更值得關註的是蘋果。自從去年年底iPhone12之後,蘋果生態中的第三方充電頭產品迎來瞭春天。

據充電頭網一位負責人表示,ANKER、綠聯、品勝、倍思、紫米、麥多多等多個品牌在去年十一月初蘋果20W PD快充月銷量已經過萬。其中,ANKER天貓旗艦店20W PD快充充電器月銷量甚至從原來的幾千臺暴增至11多萬臺,翻瞭數十倍;綠聯的20W PD快充月銷量也突破瞭10萬臺。

前述人士告訴36氪,這類快充頭的毛利率並不低,一般在20-30%左右。可以說,蘋果的這一決定,正在養活一大票充電器廠商。

未來可以預見的是,隨著用戶快充習慣的養成、以及對充電體驗需求的提升,充電器這一品類還有很多可拓展的空間。

一個可供參考的案例是,在此之前,各大手機廠商便在手機上大刀闊斧砍掉3.5mm耳機孔這一設置,倒逼用戶使用無線耳機,而經過幾年的用戶培養,TWS真無線耳機出貨量如今才真正有瞭大幅增長。

今天的TWS耳機,未必不會是明天的快充頭。

賣授權,長遠之計

賣硬件還不是最賺錢的,快充協議/授權才是,且後者的邊際成本更低。

目前快充頭存在的最大問題是協議壁壘,即快充頭和手機之間存在嚴格的一一對應關系,無法與其他品牌產品混用。舉個例子是,你無法用蘋果的MagSafe給小米手機充電,也沒辦法用OPPO 65W的快充充電頭給華為Mate40快充回血。

OPPO和華為已經向第三方品牌授權獨傢快充協議。不久前,OPPO便宣佈瞭“閃充生態合作夥伴計劃”,合作的夥伴有一汽大眾、NXP(恩智浦半導體)、ANKER(安客)等。

不過,各傢的快充協議價格屬於機密,一位ANKER的內部人士告訴36氪,“快充協議是充電頭的核心,在這上面做文章將會是未來的重頭戲”。

蘋果這邊的操作也是如此。去年10月,蘋果推出瞭專門針對MagSafe的認證體系MFM(Made for MagSafe)。站在蘋果的角度,這個認證體系的作用是控制第三方產品的價格、變現專利。

簡單理解,如果第三方配件廠商也想制造一款MagSafe,就必須老老實實交錢拿到蘋果的MFM認證,否則做出來的產品將無法被iPhone正常使用。通常,配件廠商們完成蘋果的這套認證所花費的成本,有時候並不比硬件本身的成本低。

以蘋果數據線為例,一根通過“MFI”認證(Made for iPhone,和MFE類似)的蘋果數據線,總成本一般在25元左右——為瞭完成認證,數據線廠商不僅需要向蘋果公司購買一個專用的芯片,成本價已經達到3美元左右(折合人民幣19.5元),還要在交上一筆不低的認證費用。

目前,由於認證成本高昂,市面上也推出瞭MEM的破解版。盡管如此,一名業內人士表示,蘋果MagSafe模組的售價,一般是沒有得到MFM認證的十倍以上。

總結一下,蘋果砍掉瞭附送的充電器,每年將節省下數百億元的各類成本。更進一步,還將進一步促進自傢無線充電產品的銷量,以及第三方快充廠商的繁榮。而第三方快充廠商硬件出貨量的增加,還將會刺激蘋果授權認證的數量攀升——而在蘋果這套認證規則下,蘋果才是背後躺贏的一方。

這便不難理解,安卓和蘋果手機陣營即使頂著被罵的風險,也要堅決拿掉這方小小的充電器瞭。

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(我是36氪作者邱曉芬,關註手機、硬件、芯片,如果你也是行業中人,交流 /爆料請加微信:13750430427,請備註公司+職位+名字)

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