3C王者

3月21日晚，蘋果再次“喜提”熱搜榜。

三月份原本是各大廠商集中發佈新品的時段。蘋果也有多款新品即將發佈，原本上個熱搜也不算意外。但這次蘋果上榜理由卻有點特別——因為不附贈手機充電頭，蘋果在巴西被罰款200萬美元，理由是違反瞭《消費者法》。

“取消附贈充電頭”這一方案自誕生以來就爭議不斷，在社交媒體上引起的熱議也不止一次瞭。作為“取消充電頭”活動的始作俑者，蘋果給出的理由是這樣的：移除充電器不僅可以減少產品制造相關的采礦、包裝等過程二氧化碳排放。同時不帶充電器的iPhone包裝更小瞭，使得運輸效率提高瞭70%，通過減少送貨次數進一步減少瞭溫室氣體的排放。

而對於蘋果的觀點：支持和反對者涇渭分明分為兩派：一派以三星、小米、魅族的手機廠商為代表，它們贊同瞭作為手機大廠蘋果投身“環保”的態度。並宣佈推出不帶充電頭的版本。

另一派就是廣大消費者瞭，即便“不附送充電頭”可能也不會影響我們購買手機時選擇。但這種“替消費者做選擇”的做法還是引起瞭大多數人的質疑和不滿。

下面我們就分析下，取消充電頭這事到底是不是為“環保”，以及我們是否模仿巴西，通過罰款幫消費者“要回”充電頭。

一、廠商取消充電頭真的是為瞭環保麼？

我個人的觀點是，說為“環保”而取消充電頭隻是借口而已。廠商們真正的原因是為瞭控制成本。

就拿蘋果來說，早在2017年的iPhone8上就已經支持瞭18w的有線快充。但直到2019年的iPhone11上蘋果還在附贈5V的充電頭。因為這事蘋果沒少挨罵，“五福一安”的梗就是由此而來的。

到瞭2020年秋天，新款的iPhone 12終於支持5G網絡瞭。不過5G速度快的同時耗電也上去瞭。再送三個多小時才能充滿的“五福一安”充電頭，實在太說不過去瞭。

這時的蘋果面臨兩個選擇：要麼為避免挨罵，按照廠商“慣例“附送快充套裝。要麼反正要被罵，所幸就以“環保”的名義取消充電頭——您罵就罵好瞭，反正我是為瞭“環保”而挨罵。

要說這個事是真為瞭環保，我是不信的。因為蘋果之前附送都是5V的充電頭，而目前在使用的iPhone大多都支持更高的充電功率，快充在用戶實際使用中也是痛點之一。在技術更新的檔口以“環保”的理由讓消費者直接去買單。這說得過去麼？消費者不傻，你是環保還是為瞭省成本，大傢心裡都清楚。

二、區區一個充電頭，值得廠商去省麼？

站在廠商的角度，去掉充電頭的確可以省下不少的成本。以蘋果為例，蘋果官網上一套20瓦快充組合的價格合計388塊錢，也就是60美元。就算成本20美元，iPhone手機年銷量在大約2億部左右，粗略一算不附送充電頭可以給蘋果節省幾十億美元的支出。

肯定會有人質疑這種說法：蘋果完全可以把成本攤在定價裡，比如充電頭成本100塊，那手機定價就高100塊錢羅——所謂“羊毛出在羊身上”不就是這個道理麼？

這樣的定價邏輯是沒有錯，但在如今的銷售策略下蘋果是不敢隨便漲價的。記得2018年蘋果發佈iPhone XR時，蘋果曾把首發價定到6499元起。結果導致瞭手機銷量和銷售額全部下跌，當季的財報一披露，蘋果的市值一夜之間下跌700億美元。

無奈蘋果隻有改變銷售策略，iPhone XR開始大幅降價。在大幅降價20%-30%之後，這款機型卻成瞭當年銷量最好機型。於是之後的iPhone 11和iPhone 12都延續瞭這個定價方案。

之後蘋果公司開始擺脫在盈利模式上對iPhone 的依賴，提高配件（AirPods 和Apple Watch），服務和內容（新聞、音樂和視頻）的盈利比重。這些需要搭配iPhone 賣的，所以iPhone12系列擔負銷量重任是不能隨便漲價。

但照理說iPhone 12 采用瞭5G模塊，造價成本比之前的4G版iPhone 都要高一些。而發售價並沒有高到離譜，除瞭引入瞭低價版的iPhone 12 mini以外，盡量去掉一些無用的配置也是控制整機成本的關鍵——這其中就包括瞭去掉充電頭。

連蘋果都有成本的顧及，別的廠商更是如此瞭。別看安卓廠商們手機賣得多，說起利潤來沒一個能比得過蘋果的。尤其是像小米這樣靠極致的成本控制整出“性價比”機型的廠商，一個65W快充頭單獨售價為149元。如果能省下來可以多出好多利潤空間來。作為廠商來說，這是一個極大的誘惑。

所以像三星、小米這樣的廠商才會跳出來，響應蘋果的政策。

三、通過罰款來幫消費者要回“充電頭”，這樣做靠譜麼？

在巴西的這次罰款隻有200萬美元，對於每季營收都在千億美元的蘋果公司來說，隻是罰掉瞭口袋裡的幾個硬幣而已。

而且拉美手機市場也並不是蘋果的重點市場，數據顯示2020年 Q3 iPhone 在拉美市場占有率排在三星、華為、摩托羅拉、小米和LG之後，妥妥的Others陣營。換句話說，無論巴西政府怎麼罰都很難引起蘋果的重視。

但北美、歐洲和大中華區卻是蘋果的三大核心市場。事實上歐盟已經通過立法讓蘋果乖乖就范瞭，銷售到歐洲地區的iPhone 都是配齊所有配件的“特殊版iPhone”。中國如果開出罰單，肯定能引起蘋果的重視的。

不過我認為還沒有必要這麼做。如果我們仿照歐盟的做法，蘋果完全可以抬高國行手機的價格或者繼續塞一個“五福一安”來敷衍瞭事，這很可能不是事情的最優解。

在當下快充是能解決用戶續航痛點的一個有效手段。也是國產手機的優勢之一，國產主流旗艦機的充電功率已經突破100瓦。而三星、蘋果這些國際大廠還在30w左右徘徊。所以三星、蘋果主張取消充電頭，華為和OPPO並沒有跟，而小米也是把選擇權留給瞭用戶。

是不是要在新手機裡放一個充電器，最明智的方法還是讓市場自己去解決。讓消費者用腳去投票。最近兩年很多老果粉放棄瞭iPhone而投奔國產安卓機，就是因為國產品牌會實實在在去關心用戶的痛點的。它們最清楚用戶此時需不需要一個快充頭。而對此漠不關心的蘋果、三星，自然進一步失去瞭用戶的好感。反而讓國產手機的優勢更加突出。

誠然，快充技術的發展是有盡頭的。上瞭100w之後，再往快發展的意義就不是很大瞭。所以再過兩三年之後，當每個用戶都擁有瞭全協議的氮化鎵充電頭時。我們是可以考慮“環保”的因素，在手機包裝盒裡去掉充電頭。

然而那些在如今的當口用“環保”名義去掉充電頭的廠商，的的確確是無視用戶體驗。演繹著新時代的“皇帝的新裝”。