一個迄今為止最好的小米。
文丨華商韜略 張靜波
造車、做芯片、推萬元手機、換新LOGO……一個全新的小米,正不斷刷新人們的認知。
【小米變瞭】
過去一年,要數手機行業風頭最勁、變化最大的品牌,小米當居其一。
自從2020年初,發佈小米10以來,小米便以一系列高端旗艦產品,不斷改寫人們對小米的印象。許多人驚呼,“小米變瞭”。
剛剛結束的2021年新春發佈會,小米更是一口氣推出小米11 Pro、11 Ultra、折疊屏MIX,以及各種生態鏈新品,生生將一場發佈會變成瞭高端產品能力的大秀場。
小米11 Pro定位安卓機皇,在性能、相機、影音等方面都做到瞭極致,堪稱行業天花板。
小米11 Ultra定位安卓之光,以全球首發的超大底“三主攝”,全面突破手機影像天花板,讓手機拍照性能第一次可以挑戰專業相機。
王者歸來的折疊屏MIX,更以黑科技滿滿的液態鏡頭,將三星、索尼十幾年的夙願,從紙面變成瞭現實。
因為新品太多、太驚艷,發佈會不得不分兩天進行。
在這次堪稱“史上發佈產品最多”的小米發佈會上,小米集團董事長雷軍還正式宣佈:全面升級品牌LOGO,正式進軍智能電動車市場!
這是十年來,小米第一次升級LOGO。而造車,更是小米有史以來做出的最重大的決定。
再聯想到售價過萬的MIX,小米用一場發佈會,徹底刷新瞭人們的認知,讓一個全新的小米呼之欲出。
2020年,小米發佈全新的“手機 X AIoT”戰略。這個新小米,是小米新戰略的產物。
新戰略將之前的加法升級為乘法效應,旨在強調手機和AIoT生態佈局,不再是簡單的加法,也不再是並列關系,而是能引起質能轉化的方程式。
用雷軍的話來講,要讓AIoT業務成為手機業務的催化劑、助燃劑,滲透更多場景,贏得更多的用戶,獲得海量的流量和數據,成為小米商業模式的護城河。
這一切要成立,有個基本的前提:必須有一個強大的手機品牌。
過去十年,小米憑借“專註、極致、口碑、快”的互聯網七字訣,用低成本和高效率改寫瞭傳統手機產業,由此躋身全球手機頭部陣營。
但是,性價比的標簽,也阻礙瞭小米繼續提升品牌力,進而影響到“手機 X AIoT”戰略的落地。
因此,發力高端、提升品牌力已成為新形勢下,小米的當務之急。
【技術為本】
十年前,小米剛做智能手機時,整個市場還處在爆炸式增長階段,如今的手機市場已趨於飽和。
來自國傢統計局的數據顯示,截至2020年,全國手機普及率達113.9部/百人。也就是說,平均每人擁有一部以上的手機,上行空間有限。
與此同時,手機周邊的智能終端、IoT設備,包括智能音箱、手環、耳機等在內,卻在最近幾年銷量井噴。
整個行業的競爭規則因此發生改變,不再是過去單純的手機產品的競爭,而是基於用戶的、更高維度的智能互聯體驗的競爭。
小米早在2014年,也就是進軍手機市場的第四年,便前瞻性地佈局IoT,通過投資+孵化的模式切入100多個細分領域,打造瞭一個龐大的小米生態鏈。
但作為“手機 X AIoT”戰略的核心,手機業務卻長期受累於性價比標簽,缺乏支撐起整個戰略的品牌力。
雷軍也意識到瞭這個問題,並在三年前帶領小米,開啟瞭高端品牌之路。
在小米看來,產品高端化不等於價格高端化,極致的產品體驗才是高端化的根本。用小米永不更改的三大鐵律來講,就是:
技術為本、性價比為綱、做最酷的產品。
所謂技術為本,就是死磕技術,不惜代價做好產品體驗。
3年來,小米在影像、有線/無線快充、AI、IoT平臺等領域,死磕關鍵技術,贏得瞭一系列長足發展。
在快充技術上,小米過去兩年一直引領行業,不但在全球最早量產瞭120W有線快充技術,還在不久前發佈瞭80W無線快充,甚至是隔空充電技術。
為瞭打造極致的充電體驗,小米大膽采用氮化鎵材料,讓充電器體積更小、效率更高。
不僅如此,小米還率先將矽氧負極電池引入手機行業,搭載在小米11 Ultra上。
這一原本用於新能源汽車的電池技術,徹底打破瞭傳統石墨負極電池能量密度的天花板,使得小米11 Ultra電池更薄、充電更快、容量更大。
影像技術的突破,更富戲劇性。
2016年4月,小米手機成立核心器件部,下設相機組,2018年相機組獨立。
這支年輕的團隊,以不妥協的態度,短短數年間,便將小米手機的影像能力提升至世界級水平。
從小米10開始,小米手機在國際權威的DXOMARK評分榜上,頻頻霸榜。
最新發佈的小米11 Ultra更是拍照、廣角、視頻測試三冠王,一舉問鼎相機總分第一,從而打響瞭手機影像的拐點之戰。
液態鏡頭,讓相機可以像人眼的晶狀體一樣靈活,這看似誘人的技術,卻有著地獄級的難度,光是如何讓鏡頭變形,就是一個棘手的問題。
三星和索尼為此研發瞭十幾年,但最終將其首發在手機上的,卻是小米。
這其中,離不開小米對產品的極致追求,而這種極致,意味著不妥協、不放棄。
2019年,MIX Alpha還是小米的一款概念機,因其卓越的性能和前衛的設計,驚艷瞭世人。在那之前,小米還發佈瞭首款自研芯片。
但因為研發難度大,無論MIX Alpha還是自研芯片,後來都一度沒瞭消息。
就在人們以為,小米已經放棄時,在2021年新春發佈會上,MIX卻攜折疊屏和液態鏡頭,王者歸來。
同時,MIX還搭載瞭小米首款自研圖像處理芯片——澎湃C1。
對此,雷軍表示,“想做什麼,就絕對不會放棄,隻是有時候放一放,找到合適的機會再做。”
這些硬實力的提升,背後是小米每年近百億元的研發投入,以及遍及全球的小米實驗室,涵蓋5G、射頻、天線、相機等專業學科。
有瞭這些硬實力做支撐,小米的品牌力得到不斷提升,並憑借小米10、小米11等一系列手機,逐漸站穩高端。
【戰略推進】
提升產品的硬實力隻是第一步。要想繼續發力高端,落實“手機 X AIoT”戰略,還需要戰略、營銷、組織、人才等方面的配合。
過去幾年,小米圍繞新戰略,下瞭幾手漂亮棋。
其一,啟動“紅米+小米”雙品牌戰略。
2019年1月,小米正式宣佈:紅米Redmi品牌獨立。這意味著,小米品牌可以放下包袱,全力沖擊高端。
為瞭更好地服務於新戰略,小米還重新設計瞭LOGO。
新LOGO由日本著名設計大師原研哉親自操刀,耗時三年完成。與舊LOGO相比,新LOGO融入瞭東方哲學的思考,更圓潤、更有生命感。
換LOGO對企業而言,通常都是一件大事。小米此次換LOGO,更是站在公司新的十年起點上,為瞭匹配新戰略而做出的升級,有助於進一步提升小米的品牌形象。
其二,重新調整瞭組織架構。
“手機 X AIoT”戰略,手機是核心,AIoT是催化劑、助燃劑,要讓兩者產生乘數效應,需要無縫銜接的互聯互通能力。
過去幾年,小米圍繞設備的互聯互通,開發瞭UWB等技術,並建成全球最大消費級IoT物聯網平臺,連接設備突破3.25億臺。
同時,為瞭推進手機和AIoT業務間的融合,小米還將之前分散在各部門的職能整合起來,新成立瞭軟件與體驗部、互聯網業務部、業務中臺部三大部門。
其三,實行合夥人制度,打造人才梯隊。
戰略能否落地,人是關鍵。
自2018年上市後,小米就開始加大幹部年輕化的組織建設。2020年8月,小米宣佈:實行合夥人計劃和新十年創業者計劃。
盡管小米在創業之初,就采取瞭事實上的合夥人治理方式,但這一次是以文件的形式,將其落實為公司制度,有助於公司保持創業者心態和昂揚的鬥志。
除瞭合夥人制度,“新十年創業者計劃”還將選拔百位年輕幹部。同時,小米還計劃在2021年,全球招募5000名最優秀的工程師,為公司補充新鮮血液。
從產品硬實力的提升,到戰略、組織、營銷、人才等管理措施的落地,讓小米在過去幾年實現瞭質的飛躍。
最終,在這次新春發佈會上,為人們呈現出一個雷軍眼中,“迄今為止最好的小米”。
【小米的進化力】
小米到底是一傢什麼企業?這個問題,自小米誕生之日起,就一直困擾著人們。
有人說,它是一傢互聯網公司,但它主要的業務是手機等硬件。有人說,它是硬件公司,它又有著鮮明的互聯網基因。
在雷軍看來,沒有必要糾結於這個問題,因為小米是一傢與眾不同的公司。
這傢與眾不同的公司,在過去十年,憑借效率和性價比優勢,顛覆瞭一個又一個傳統行業。
人們在總結其成功經驗時,總喜歡和互聯網思維、爆品策略等聯系在一起,卻忽略瞭一個更本質的東西:
與時俱進的進化力!
2013年,在手機業務做得風生水起時,小米就前瞻性地預見到IoT的廣闊前景,並在行業內率先佈局,由此奠定瞭今天消費級IoT物聯網領軍者的地位。
但小米的進化力,並不止於戰略上的前瞻性,還體現在其極強的糾錯力上。
2016年,四年拿下國內第一的小米,因為產品技術和供應鏈上的短板,從巔峰跌至谷底。就在人們都認為小米不行瞭的時候,小米卻開始絕地反擊。
除瞭以更大的投入加強產品技術外,雷軍還親自坐鎮,惡補供應鏈短板。
對於互聯網出身的人來講,手機供應鏈的復雜程度遠超想象,甚至一顆螺絲釘、一根數據線都充滿瞭學問。
小米抱著敬畏之心,努力補課。經過數年探索和建設,最終構建起瞭強大的供應鏈能力。
今天的小米,不但有強大的供應鏈,還建起瞭自己的智能工廠,打破瞭很多人關於“小米產品都是代工、貼牌”的刻板印象。
這座位於北京亦莊的“黑燈工廠”,全程自動化,無人幹預,年產百萬臺。未來,二期工廠的產能還將提升10倍,至年產千萬臺。
最新發佈的MIX FOLD折疊屏手機,就100%來自小米自傢的智能工廠。
手機產業浮沉30年,霸主之位,幾易其主。小米之所以能夠在銷量下滑後,王者歸來,躋身世界第三,離不開這種強大的進化力。
而這種進化力,也將小米帶到瞭更高的境界。
1995年,亞馬遜以不起眼的書店為起點,積累起大量的客戶和流量。緊接著,圍繞這些客戶和流量,亞馬遜搭建起一個供應商生態鏈。
然後,在這個生態鏈的驅動下,誕生瞭AWS雲計算。
三個飛輪快速旋轉、相互協同,最終催生瞭一個龐大的亞馬遜帝國。
回望小米的崛起之路,幾乎與亞馬遜雷同,先是手機積累瞭大量的用戶和流量。緊接著,在客戶網絡效應的基礎上,引入瞭AIoT生態鏈。
未來,如何在手機和AIoT兩個飛輪的基礎上,協同出第三個飛輪,將是小米探索的星辰大海,也將給小米帶來更強勁的二次增長。
目前來看,智能電動車最有可能成為小米的第三個飛輪。
作為未來十年最寬廣的發展賽道,智能電動車將成為智能生態不可或缺的一環,並為小米“手機 X AIoT”戰略註入強勁的動力。
為此,雷軍決定親自帶隊,完成這一“人生最後一次重大的創業項目”。
十年前,小米剛誕生的時候,幾乎是一張白紙。如今,小米有1萬人的研發團隊,有全球第三的手機業務,並手握1080億元現金。
這筆雄厚的傢底,讓雷軍有信心將小米帶往沒有天花板的星辰大海,一如他在發佈會上所言:
一個迄今為止最好的小米,正以高昂的士氣,大步邁向新的征程!
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