就在前天（4月6日），蘋果(AAPL.O)日前更新瞭領導層網頁，增加瞭John Ternus的資料，確認瞭他擔任蘋果硬件工程高級副總裁的新角色。
John Ternus是蘋果硬件工程高級副總裁，向CEO Tim Cook匯報。John Ternus領導所有硬件工程，包括iPhone、iPad、Mac、AirPods等背後的團隊。
看來，蘋果的領導層大佬的加入，需要直面“芯片荒”的問題，就在今日（4月8日），全球芯片短缺愈演愈烈之際，即使是擁有強大采購能力的蘋果也無法幸免，據外媒報道，部分MacBook和iPad的生產已被推遲。
不過，對於蘋果的旗艦產品iPhone產品來說，即使某些零部件供應緊張，但iPhone的生產計劃目前尚未收到供應短缺的影響。簡單來說，這種短缺仍是一個供應鏈問題，尚未對消費者產品的供應造成影響。
根據市場銷售狀況來看，蘋果每年售出約2億部iPhone、超2000萬部MacBook、1900萬部iPad以及超7000萬副AirPods，這些產品市場份額均能排到全球前五名。
而結合蘋果目前的股價來看，截至北京時間4月8日收盤，蘋果報價127.90美元/股，市值2.15萬億美元，並未受到影響。
對於芯片荒的情況來看，始於去年年底臺灣的工廠被超額預定，但此後因日本一傢工廠的大火，凍結導致美國德克薩斯州的電力中斷以及臺灣的幹旱加劇而影響至今年。短缺使美國，歐洲和亞洲的汽車工廠的某些生產線閑置。
現代芯片制造涉及一千多個步驟，需要來自世界各地的復雜知識產權，工具和化學品。但是代表美國大多數芯片制造商的半導體行業協會表示，它在供應鏈中發現瞭50多個地方，其中一個地區的市場份額超過65%。
例如，用於設計尖端芯片的知識產權和軟件主要由美國控制，而制造芯片的關鍵特殊氣體則來自歐洲。而且最先進的芯片的制造完全在亞洲-其中92%在臺灣。
所以，就目前來說，如果臺灣一年無法制造芯片，將使全球電子產業的收入損失近半萬億美元：“全球電子供應鏈將停止運轉。”但是，如果政府嘗試在國內復制供應鏈的單打獨鬥的做法也是不可行的，因為這將在全球造成1.2萬億美元的損失-僅在美國，也會造成芯片價格的再度飛漲。
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