去年9月禁令生效後,華為手機業務迅速下滑,到今年第一季度,全球市場占有率已經不到巔峰期的零頭,跌出全球前5。華為也在想方設法自救,不僅即將開始收取5G專利費,還聯合車企賣起瞭電動車。

2020年華為全球銷售收入8914億元,其中消費者業務實現收入4829.16億元,占比過半,手機類貢獻肯定是最高的。所以華為短期內不可能完全放棄手機業務,而是用有限的庫存來盡量延長手機業務的存活時間。

華為推出眾多4G版手機,包括MateX2和Mate40Pro,今年all in 4G?

在去年年底,供應鏈方面就傳來消息,禁令隻針對的是5G芯片,4G芯片不再受限,所以華為或將恢復4G手機的生產。進入2021年,華為也不斷推出4G手機,證實瞭這則傳言。

在2月初,華為一款4G手機入網,從工信部的入網圖片上看,背部和P40一樣。2月底,華為就上架瞭4G版P40,售價3988元起,比5G版便宜500元。

華為推出眾多4G版手機,包括MateX2和Mate40Pro,今年all in 4G?

或許是因為P40的配置確實是有點過時瞭,如今不論是在華為官網還是京東等渠道,都已經看不到4G版P40的蹤跡。

近期,華為Nova 8 Pro的4G版出現在瞭華為官網上,應該會在近期開售。華為Nova 8 Pro於去年12月底發佈,搭載麒麟985 5G芯片,起售價3999元。4G版華為Nova 8 Pro除瞭不支持5G網絡,其他配置和5G版一樣,後置6400萬主攝+800萬超廣角+景深+微距四攝,前置3200萬+1600萬雙攝,4000mAh電池+66W快充。

華為推出眾多4G版手機,包括MateX2和Mate40Pro,今年all in 4G?

加上此前上架的折疊屏新機Mate X2,Mate40 Pro,以及Mate40 E的4G版本,華為近期上架的4G版“新機”數量,已經達到瞭4款之多。

華為推出眾多4G版手機,包括MateX2和Mate40Pro,今年all in 4G?

連折疊屏手機Mate X2,以及Mate40 Pro這兩款頂級旗艦都推出瞭4G版本,毫無疑問,華為今年恐怕是要all in 4G瞭。而4G版的配置和5G版並無差異,所以是屏蔽瞭芯片的5G基帶對於5G網絡的支持,將5G手機當做4G手機用。

明明是5G芯片,卻自廢武功變成4G,華為為什麼要這麼做?

美國雖然允許芯片廠商向華為供貨,但這些芯片不能用於華為的5G業務,所以芯片廠商隻能提供4G芯片。華為在禁令生效前囤瞭大批貨源,據說可以用兩年,短期內還不需要對外采購。

有業內人士表示,美國禁令還在收緊,隻要華為使用的5G產品用到瞭美方的技術,都需要得到許可。所以華為隻能是不斷推出4G版機型,將目前在售的5G手機變4G手機。

華為推出眾多4G版手機,包括MateX2和Mate40Pro,今年all in 4G?

手機對於芯片性能的要求非常高,庫存的老款芯片必須盡快用完,比如麒麟985、990。下半年第二代5nm工藝芯片就將商用,到時候麒麟9000也將淪為“過時產品”。對外采購還得花不少銀子,倒不如先“清庫存”,將庫存5G芯片當作4G芯片使用。

目前華為對大部分手機都進行瞭限購,如果接下來所有機型都以4G為主,all in 4G的話,華為手機將不再是很多人的購機首選。

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