iPhone 13系列對比示意圖曝光
Hello，大傢好，這裡是「科技V報」，我是@龍二Pro，最近，關於iPhone 13系列新機的討論越來越多，雖然距離發佈還有幾個月的時間，但網上已經陸陸續續的流出瞭一些爆料信息。這不，有外媒又送出瞭一組據稱是iPhone 13系列對比iPhone 12系列的示意圖，
從圖中來看，相較於iPhone 12標準版機型，iPhone 13在背部的設計上似乎並沒有發生較為明顯的調整，但相較於iPhone 12 Pro，iPhone 13 Pro的後置相機模組卻明顯大瞭很多，
從側視角來看，iPhone 13和iPhone 13 Pro相較於現款機型，相機模組部分的厚度均有所增加。此前，網上就有傳言稱，iPhone 13系列預計將采用更大底的後置鏡頭，像素也有望提升至4800萬。具體參數不好說，但相機規格升級看樣子已經是板上釘釘的事兒瞭。
而且從此前網上曝光的三圍尺寸信息來看，新機相較於現款機型在厚度方面也會有些許增加，主要目的是為瞭容納更大容量的電池，以解決在iPhone 12系列中備受吐槽續航差的問題，按照蘋果常規的推新節奏，全新的iPhone 13系列預計會在今年的9月份正式和大傢見面，還有4個月左右的時間，感興趣的朋友，可以持續的關註一下！
疑似OPPO Reno6系列證件照曝光
OPPO的Reno系列，憑借著高顏值和不錯的性價比，在推出以後還是收獲瞭比較不錯的口碑和銷量的，按照以往的推新節奏，OPPO Reno系列確實是到瞭該更新的時間點瞭。
於是有媒體發現，兩款型號分別為PEPM00和PENM00的OPPO新機出現在瞭工信部的入網清單中，如果不出意外的話，對應的應該就是下一代的OPPO Reno6系列。
那關於這款新機，今天某兔兔官微曬出瞭一張疑似Reno6系列的跑分截圖，截圖顯示其搭載的是來自聯發科的天璣1200處理器，綜合跑分在713731分。
綜合微博網友（數碼閑聊站）放出的消息來看，OPPO Reno6系列將包含有Reno6 Pro和Reno6Pro+在內的多款機型，采用6.55英寸，分辨率2400×1080的OLED顯示屏，支持90Hz高刷，整體采用左置單孔的雙曲面設計，內置4500mAH電池，支持65W快充，Reno6 Pro搭載天璣1200，Reno6 Pro+則是會搭載來自高通的驍龍870處理器。
目前OPPO方面尚未公佈該機的具體發佈日期，應該已經在路上瞭，期待一下吧！
任天堂正在打造Switch Pro掌機
對於很多遊戲愛好者來說，索尼的PlayStation和任天堂的Switch，一個放在傢中一個隨身攜帶，是一個非常完美的組合，目前PS最新的是PS5，現在關於下一代的Switch網上流出瞭一些新消息。
消息顯示，OLED公司環宇的首席執行官在一次投資者的電話會議上表示，任天堂已經為新的Switch Pro選擇瞭OLED屏幕，因為OLED有更高的對比度和更快的響應速度等優點。此前有消息稱指出，任天堂Switch 2將采用三星公司生產的7英寸OLED屏幕。環宇方面還透露，三星顯示方面已經宣佈，將積極擴大其在遊戲、智能手機和筆記本電腦市場的OLED業務。
環宇是三星的重要合作夥伴，雙方在OLED技術方面是有深入合作的，所以消息還是有比較大的參考價值。任天堂方面也曾表示，他們正在投資於“下一個平臺”，而這裡所指的“下一個平臺”很有可能就是Switch Pro，不過呢，受到全球半導體短缺的問題，Switch Pro的發佈時間，據說已經從2021年推遲到瞭2022年，提前瞭解一下吧！
小鵬旅航者X2飛行汽車曝光
說起國內的新勢力造車品牌，小鵬應該是可以排在前三名的，現在有最新消息顯示，小鵬不僅在認真造車，還有計劃要“上天”！當然，這裡說的“上天”並不是說要像SpaceX那樣涉足航天領域，而是說，有消息顯示，小鵬內部似乎正在打造一款全新的載人飛行器，簡而言之就是空中汽車！
從曝光的內容來看，這款“空中汽車”名為旅航者X2，由小鵬匯天公司打造，是小鵬匯天繼旅航者T1、旅航者X1之後，打造的第三款載人飛行器。而這裡的小鵬匯天公司呢，是由何小鵬和小鵬汽車共同投資控股的一傢航空高科技創新型企業。此次曝光的旅航者X2最大起飛重量為560kg，空機重約360kg，
官稱續航時間為35分鐘，最大飛行時速可達130km/h，擁有自主飛行路徑規劃、對地監控、無死角環境感知、自助返航降落、百公裡雙向實時通信等功能，同時還設計有整機彈射降落傘和24小時監控系統等配置，以保證飛行的安全。值得一提的是，在2021上海車展上，小鵬汽車曾對外宣佈，旅航者X2將會在今年年底正式發佈，屆時將開放試乘，怎麼樣，你有興趣飛一波嗎？
華為正與廣汽合作打造全新車型
“智能汽車”應該算的上是當下最熱門的話題之一，前不久華為與北汽合作打造的全新車型極狐阿爾法S，一經亮相就收獲瞭超多的關註，當然訂單量也非常的喜人。
此前，還有消息顯示，廣汽集團也正在與華為方面合作，打造一款全新的支持L4級自動駕駛的新車型。最近，有投資者向廣汽集團方面發問提到，埃安品牌電動車未來是否會進入華為銷售渠道？
同時建議廣汽將自主品牌傳祺與華為合作，在新能源車方面推出與小康差不多的產品，並交給華為銷售，傳祺與小康相比，有品牌優勢，自主品牌可以打開突破口。隨後廣汽方面回應稱：廣汽將與華為合作共同開發L4級自動駕駛車輛，計劃將於2024年量產，目前關於車型量產後的銷售安排，公司暫無可進一步對外披露的信息。
據瞭解，L4級自動駕駛可實現高度的自動化，在限定的道路和環境中可由無人駕駛系統完成所有駕駛操作，距離L5完全自動化僅“一步”之遙，期待一下！
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