面對芯片困局,華為在手機業務上的落敗仿佛成為瞭現實。由於芯片供應不上,在華為MateX2手機發佈之後,華為的P50旗艦手機也延遲發佈,甚至官方也沒有給出一個準確的時間。再加上餘承東目前的發展重心也變成瞭雲服務、汽車等業務,不得不說華為的手機業務目前面臨著很大的困境。
華為遇挫,蘋果吃飽
華為的遇挫給瞭其他手機廠商一個絕佳的發展時機,中低端產品被小米、OV等品牌占據,高端市場被蘋果撿瞭便宜,甚至其他國產廠商也開始推出高端機型準備搶占這塊“蛋糕”。手機市場也迎來瞭翻天覆地的“洗牌”和變革。
其中,蘋果堪稱是最大的受益者。從蘋果發佈的第二財季數據報告顯示,蘋果這段時間在中國市場的營收已經達到瞭177億美元,約合人民幣已經超過瞭千億,其中的主要因素也是因為華為無奈讓出瞭自己的高端市場份額。除瞭線上和線下實體店頻頻缺貨以外,在二手市場當中華為的手機也出現瞭一些變化。
二手市場也是變化頻頻
根據國內二手機業務機構給出的數據顯示,自5月以來華為的P40Pro等部分機型價格持續上漲,其中Mate40Pro的漲價幅度更是相當之高,短短一個月的時間漲價幅度就達到瞭5.06%,可見華為手機在市場當中的稀缺程度。
以華為去年推出的旗艦手機華為Mate40來說,目前官方新機的價格為4999元,而二手市場的價格甚至已經達到瞭5200左右。甚至之前被吐槽成“智商檢測機”的華為P40目前二手價格也維持在3600左右,相比於前幾個月來說有著明顯的價格漲幅。
華為Mate40Pro挽回顏面,iPhone12也得甘拜下風
當然,並不是所有的華為手機二手價格都在上漲,前年推出的Mate30等產品目前比較穩定,價格有所浮動的大部分都是2020年推出的產品,因為像Mate30這種產品市場保有量較多,貨源相對充足。而Mate40系列以及P40系列在2020下半年之後一機難求,市場保有量自然也相對較低。
值得一提的是,目前華為Mate40的保值率為90.94%,目前為行業第一名,甚至已經超過瞭保值率一直都遙遙領先的蘋果iPhone手機,這一點還是讓人感到意外的。也就是說在目前的二手保值率方面,華為Mate40 Pro已經比蘋果iPhone12更高。所以說蘋果iPhone保值率的神話也被打破,華為超越瞭蘋果,挽回瞭顏面,隻不過挽回顏面的方式和因素並不是很多人想看到的罷瞭。
總體來說,目前華為手機一機難求已經成為瞭定局,不管是Mate40系列還是未來即將發佈的P50系列,難搶是肯定的,甚至P50發售之後市場仍然會湧現出大批的黃牛來打P50的主意。對於這一點,想必“花粉”們也是十分無奈。
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