3C王者

「測評對象：華為Mate20 Pro」

「測評內容：和現在中端機相比」

「測評人：奶茶的數碼」

由於華為自主研發的海思麒麟芯片被打壓後，華為今年手機的發售量大幅度下降，過年以來隻發佈瞭華為Mate X2這一款旗艦機型，並且每年這個時間點發佈的華為P系列旗艦也是一直沒有消息，畢竟作為華為的旗艦系列，肯定要搭載自傢研發的高端芯片才能算得上華為旗艦。並且去年發售的華為P40和華為Mate 40系列也是一直處於加價購買的局面。為何華為現在這麼搶手呢？一方面是因為國產芯片是中國的驕傲，另一方面也是因為華為手機的崛起，以前沒錢買華為，現在也是沒錢買華為。

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華為手機的正式崛起應該是華為Mate 20系列和華為P30系列的發佈，​這​兩系列的發佈意味著華為正式步入高端機領域以及國產芯片海思麒麟開始走向全國。那麼華為Mate 20Pro作為華為真正意義上的第一款高端旗艦機型，2021年的今天它和當下的中端機相比能不能取勝呢？

​核心配置

華為Mate 20Pro作為華為當年的旗艦機型，處理器肯定是當年最先進的海思麒麟980芯片，該芯片放在現在來看也是依舊不會過時，雖說比不上當下的旗艦芯片，但無論是日常使用還是遊戲使用和現在的中端芯片相比而言都是綽綽有餘。不發熱、掉電慢、運行流暢都是這款芯片的優點，說實話如果支持5G該款芯片肯定也會是現在部分中端機的首選。

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外觀和續航

首款改變後置攝像頭排列模組的手機也是華為Mate 20Pro，當年因為華為Mate 20Pro使用瞭“浴霸”鏡頭也是被部分用戶瘋狂吐槽，但是隨著Iphone 11系列也開始采用“浴霸”鏡頭設計後，才明白華為Mate 20Pro的設計原來如此前衛。後置三攝，同時主攝像頭也是達到瞭4800萬像素，配合徠卡的調教，完美支持十倍變焦。單獨一個徠卡而言就是現在中端機沒有的。

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續航方面4000mAh的電池容量配合40W的快充，這套組合和現在很多旗艦機的組合相差不大，雖然時隔兩年，但是電池依舊耐用，基本也是一天一充，而且40W快充也是在一個小時內就能充滿。和現在中端機相比除瞭續航時長差不多外，充電速度幾乎都是碾壓現在的中端機。畢竟華為Mate 20Pro早已停產，經過兩年時間的洗禮電池實際蓄電肯定大不如前。

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總結

現在二手市場中華為Mate 20Pro的價格幾乎都是2000元左右，同價位幾乎沒有對手。但是隨著5G時代的到來，華為Mate 20Pro隻有4G貌似已經很難被用戶接受。不過鴻蒙系統即將到來，如果華為Mate 20Pro能夠升級鴻蒙系統，相信無論是續航還是流暢度都能得到提升。