對於科技巨頭公司而言,研發出一款操作系統並非難事,想要存活下來卻實屬不易。失敗的案例有很多,例如微軟的WindowsPhone、諾基亞曾的Symbian、黑莓的BlackBerryOS等。究其原因,並不是這些公司缺少技術,也不是缺少資金的投入,而是敗在瞭生態系統的建設(生態系統不僅僅指軟件方面,也包括支持的硬件設備)。人們對於一款操作系統產生依賴並成為忠實用戶,往往是從操作習慣或配套的應用軟件開始的。

谷歌同樣深知其中道理,一出手就使出瞭大招,禁用華為使用GMS服務,想要令安卓忠實主動放棄使用華為設備。此舉並不算成功,反而弄巧成拙,親自培養瞭一個強大的敵人,華為鴻蒙系統站上瞭歷史舞臺。

提速!華為宣佈鴻蒙新計劃,谷歌安卓並非失去兩億市場那麼簡單

雖說谷歌單方面禁止華為繼續使用GMS服務,但是華為依然想要與谷歌保持良好的合作關系。華為高管在眾多公開場合發表的言論便能夠看出,華為將優先使用谷歌系統,除非該系統無法繼續使用,將會切換至鴻蒙系統。

盡管華為方面渴望繼續合作,但是依然沒能夠喚醒谷歌。谷歌在2021年開發者大會上,正式推出瞭安卓12 Beat版本。據官方資料顯示,可以升級至的識別包括國內的小米、OPPO、vivo、中興等眾多品牌,但是唯獨看不到華為!由此可見,谷歌安卓系統已經和華為徹底決裂,華為鴻蒙已經箭在弦上,不得不發。

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6月初,華為正式召開瞭鴻蒙2.0版本的發佈會。旗艦機型開啟瞭鴻蒙系統的升級通道,部分用戶已經從安卓陣營遷移至瞭鴻蒙系統,並且給出的評價並不低。甚至部分華為老設備用戶,紛紛來到華為官網反饋,急於升級鴻蒙系統的迫切心情可見一斑。期間的一個段子也較為搞笑,大概意思是說別再催瞭,華為程序員的頭發已經不多瞭!

推出鴻蒙系統僅是第一步,能否順利存活下去才是關鍵。一款操作系統想要生存下去,最低的市場占有率是16%。要有3億智能終端的裝機量才能完成這一目標,其中2億來自於華為自傢產品,1億來自於3方智能設備。

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華為鴻蒙裝機量超預期,短短一周的時間就已經超過瞭千萬。華為不再滿足16%的生命線,而是將這一目標上調瞭20%,原本3億設備的裝機變成瞭3.6億。國內傢電行業向華為鴻蒙伸出橄欖枝的企業眾多,具有直接競爭關系的手機行業,也在逐漸轉變對華為鴻蒙系統的態度。得到市場的認可,將是華為鴻蒙系統成功的基石。

就在不久前,華為再次傳出好消息,鴻蒙系統又有瞭新計劃。據華為智能汽車解決方案BU總裁王軍透露,今年年底之前華為終端設備會全面升級至鴻蒙系統,預計設備規模將超2億。這對於尚未升級至鴻蒙系統的華為老用戶來說,無疑是一個好消息,但是對華為程序員的頭發來說,怎麼說呢,還是放棄頭發吧!時間上的提速,可見華為對於鴻蒙系統的自信,更是與谷歌安卓系統搶占市場的決心。

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華為鴻蒙這個強大的對手,可以說是谷歌一手扶植起來的,未來會對谷歌造成哪些影響呢?

最直觀的一點,華為兩億智能設備市場份額將會全部丟失。華為鴻蒙並不會隻適配自傢產品,還有三方廠商的設備,按照華為的計劃來估算,谷歌安卓系統丟掉的市場份額將會在3.6億左右。設備市場份額的丟失隻是其中一個方面,核心點在於話語權的逐步缺失。沒有華為鴻蒙系統之前,硬件廠商的選擇隻能是安卓,談判的主動權掌握在谷歌手中。華為鴻蒙系統站穩市場之後,將會對谷歌安卓系統起到較大的制衡作用。

不管未來如何,華為鴻蒙系統隻要存在,谷歌在國內市場的做法就不會太過分。看破不說破,華為再次為同行業做瞭一件好事情,大傢又有什麼理由不支持鴻蒙系統呢?

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