3C王者

中國移動即將在明天舉辦發佈會，推出數款定制5G手機，采用瞭聯發科的低端芯片，據悉合作夥伴為華為，此舉對於華為手機來說或許是一條獲得生存的路子，而中國移動如此做法可能是希望借此迫使手機企業推出更多低端5G手機。

​ 拯救華為手機

華為手機由於眾所周知的原因，導致它面臨芯片供應問題，手機出貨量日漸萎縮，今年一季度它在國內市場的出貨量隻有1490萬部，預計全年的出貨量隻有數千萬部，高峰期華為手機的出貨量曾達到2.4億部，可見華為手機衰退得頗為嚴重。

與中國移動合作推定制手機，則可以暫時為華為帶來一大筆收入。如今中國移動對手機市場的影響力不如早年，主要是因為它為瞭降低手機銷售成本，而在早年它成為國內手機市場的最大銷售渠道，聯想曾依托運營商渠道成為中國第一大手機品牌，2013年中國移動力推下將TD-SCDMA手機年銷量推高至1.55億部，可見中國移動一旦在手機市場發力將擁有巨大的影響力，如此可以預期定制手機一旦取得成功必然可為華為手機帶來巨額的收入。​

​與中國移動合作還可以延續華為手機的技術研發實力，相比起其他手機企業，華為手機能獲得國內消費者的支持，除瞭它擁有核心技術優勢之外，還在於它的手機設計頗有特點，它引領的多鏡頭拍攝技術如今已成為智能手機的潮流，甚至導致瞭卡片相機的敗落。如果華為手機繼續萎縮，那麼它的手機技術研發能力自然很難延續，與中國移動的合作自然有助於技術延續。

中國移動選擇華為手機還與後者擁有豐富的手機定制經驗分不開。事實上早年華為曾是全球最大的定制手機企業，2010年華為的定制手機出貨量曾達到1.2億部，而華為在轉型做品牌手機後直到2015年才首次突破1億臺，可見華為早年在定制手機市場的威力。

中國移動可能對當前5G手機價格過高不滿

中國移動能成為中國最大的移動運營商與它抓住瞭年輕人用戶和低端用戶分不開，在隻有中國移動和中國聯通兩傢移動運營商的2G時代，中國聯通一直強調要抓住高端用戶，而中國移動則高中低端一起抓，甚至連那些月費10元的用戶也攬入懷中，然後再以合傢歡、集群網的方式牢牢捆綁高端用戶，讓中國聯通無可奈何。

如今中國移動的人均ARPU低至50元，可見它的低端用戶數量多麼龐大，面對如此龐大的用戶數量，中國移動自然不會輕易放棄。面對如今已商用的5G，中國移動也在積極推動龐大的用戶群轉網5G，截至4月份它已擁有2.05億用戶，而中國電信和中國聯通的5G用戶分別隻有1億左右。

然而這超過4億5G用戶，實際使用5G手機以及其他5G終端的用戶卻隻有2.8億左右，及時說其中超過1億的5G用戶並未使用5G服務，其中的原因可能就是5G手機價格昂貴。當前國內最便宜的5G手機也達到998元，這與4G售價低至500元以內相比貴瞭一倍，過高的5G手機售價是影響國內消費者選購5G手機的重要原因之一。

面對高昂的5G手機價格，卻依然有大量用戶選購價格低廉的4G手機，近期國內熱銷手機排行榜就顯示小米的超低端4G手機紅米9A位列TOP5，就顯示出消費者對低端手機的強烈需求，然而面對低端用戶對低價5G手機的需求，國產手機品牌卻無動於衷，甚至持續提高5G手機的價格，這自然讓中國移動不太滿意。​

​中國移動選擇與華為定制的這幾款低端手機應該就是為瞭給國產手機品牌示范，意思就是如果你們一直不出低端手機，那麼我就親自來做，而恰好此時華為手機面臨困難，選擇曾經做過定制手機的華為就水到渠成。

時隔數年中國移動重啟定制機，並選擇瞭此前實力最為雄厚的華為手機，這對於困難中的華為可謂甘露，兩者強強合作勢必給國內手機市場形成一波沖擊。