隨著經濟發展，我們已經體會到瞭科技進步帶來的便捷，正如高鐵、移動支付、共享單車、網購被列為新四大發明一樣，我們也因此而感到自豪。

但是這些除瞭高鐵之外，大多是停留在應用層面，而壓在我們心頭的幾塊大石頭還沒落地，比如國產芯片以及國產操作系統。

而到瞭這兩年，無論是國產芯片還是國產操作系統，都與我們的一傢科技巨頭有著千絲萬縷的聯系，那就是在5G領域首次引領全球的華為公司。

無論怎麼說，正是華為遇到的困境，再一次提醒瞭我們，國產自研刻不容緩！

與芯片制造需要較久的產業鏈生態搭建不同，華為在操作系統上已經率先邁出瞭那一步。

在發佈之後，短時間內，鴻蒙OS2.0的升級用戶就突破1000萬！

要知道，華為高管之前定的目標是在2021年完成3億臺的裝機量，其中2億是華為的手機，1億臺是第三方的合作廠商。

鴻蒙2.0帶來的熱情前所未見，正如華為宣佈賣車的時候3天賣出3000臺車一樣，可以看出華為的號召力以及影響力依然強大。

鴻蒙系統首批評價出爐，三大優點醒目

不少網友對於鴻蒙2.0的評價都是好評居多，即便是一些“差評”也更多的是為瞭提出問題以及bug，幫助鴻蒙進一步改善。

而更多的網友總結瞭鴻蒙OS2.0的三大醒目優點，其一便是流暢的性能，這一點也已經有專業的檢測機構測試過，直接單挑安卓，還擊敗瞭iOS系統。

其二則是省電，雖然一開始升級的時候，會發現耗電量異常，但是華為已經做出官方解釋，這是系統優化升級過程的磨合期，過個幾天就會發現，電量夠用瞭，甚至不用一天一充，可以用整整一天半的時間。

其三最重要也是與安卓等手機操作系統不一樣的便是，鴻蒙系統的萬物互聯！

無論是智能手表，還是平板電腦，亦或是智能電視，隻要智能設備搭載瞭鴻蒙系統，便可以讓應用在設備間自由流轉，這是如今的任何一個操作系統都做不到的。

華為改口瞭，上調年度目標為3.6億，沒想到一切來得這麼快

在此前，雖然鴻蒙已經有瞭不少的用戶積累，但是想要真正一直走下去，至少要達到16%的市場占有率，而之前手機操作系統的市場99%的份額都被安卓和ios瓜分。

如果說鴻蒙系統能夠生存下來，那麼自然會有一個光明的未來，如果沒有達到這個市場份額，那麼也會逐漸銷聲匿跡，成為一個失敗的挑戰者。

OPPO的高管在一次大會的時候，也表達瞭自己的態度，雖然之前有人對鴻蒙發表過過激的言論，但是這次OPPO的高管卻表示：會支持國產以及創新，而且不會拒絕任何領先的科技！

這自然是給華為鴻蒙在打氣，實際上在華為的市場份額由於銷量下降之後，國內的手機市場銷量冠軍就被OPPO順利拿下，憑借的是線下市場的深厚積累。

而有瞭網友的熱情，以及OPPO的表態，華為果斷改口，上調自己的年度目標，從3億臺一下子提升到3.6億，短短幾個月就調整瞭預期，沒想到一切來得這麼快！

可見，華為有這個實力在今年就完成這個目標。

央視力挺，院士也發聲打call，華為這次穩瞭？

作為一個真正的國產自研操作系統，一開始還被懷疑是套殼安卓，但是央視也發聲力挺，表示：華為鴻蒙系統有望打破操作系統壟斷。

雖然目前來看，隻有魅族一傢手機廠商正式采用鴻蒙系統，還是智能傢居產品並非手機，但是OPPO的表態已經說明瞭一些問題。

不過，對於鴻蒙系統，倪光南院士為它打call，他說：鴻蒙已經做瞭若幹年，投入很大，所以我們覺得應該歡迎。

主要在於鴻蒙系統如今還並不穩定，需要華為自己先把存量設備升級之後，完善整個系統生態，其他手機廠商才會從觀望中轉為試一下，等到那時候，華為才能放心地說一句：這次穩瞭！

寫在最後

說到萬物互聯，實際上也與5G的普及有關，而華為作為5G技術的佼佼者，再加上國內的5G基站建設比例為全球的70%，在如此良好的環境中，華為的鴻蒙系統本身就是萬物互聯的物聯網操作系統，想必也能發揮更大的價值和優勢。

按照現在的發展速度來看，華為要達到未來的目標似乎並不是那麼遙不可及，隨著目標逐漸清晰明朗，也許華為能在下一個物聯網時代掌握話語權，成功的為國產操作系統正名！

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