眾所周知,華為旗下的海思是中國研發實力最強的芯片企業。
從技術能力上講,目前全球能夠研發5nm芯片的企業隻有四傢,分別是美國的蘋果、高通,韓國的三星和我國的海思,這裡面除瞭三星自己能夠制造芯片以外,蘋果、高通和華為都隻具備芯片設計能力,芯片的生產制造必須依賴臺積電。
從市場份額和體量上講,早在2018年,華為海思(Hisilicon)就是全球前五的芯片設計公司,而且是當年唯一一個營收增長超過30%的芯片巨頭,可以想象,如果沒有後來的打壓,海思現在有可能已經是全球前三的芯片巨頭瞭。
俗話說木秀於林風必摧之,2019年5月到2020年8月之間,美國接連四次發動和修改瞭針對華為的“芯片禁令”,根據“禁令”,除非美國同意,否則所有使用含有美國技術成分的設備不得為華為代工芯片,所有含有美國技術成分的芯片也不得售賣給華為!
這直接導致瞭臺積電、中芯國際這些芯片代工巨頭無法為華為代工芯片,高通、三星、海力士、美光等芯片巨頭也無法售賣芯片給華為。
面對這種百年不遇的打壓,華為剛開始有些措手不及,用任正非的話來說就是“被美國的大棒打暈瞭”,但是作為擁有20萬高科技人才的華為畢竟也不是吃素的,很快就在任正非的帶領下調整瞭公司的戰略方向,堪稱“壯士斷腕”。
首先是毅然決然地放棄瞭榮耀品牌,以1000億(也有人說是2000億)的價格將榮耀賣給瞭深圳國資委和幾十傢榮耀供應商組成的聯盟,這樣做的結果就是,華為回收瞭“過冬”的資金,而榮耀背後的三百多供應商和經銷商也走出瞭被“斷芯”的困境。
其次是向芯片的“深水區”進發,組建華為自己的芯片制造產線,從40nm、28nm這種芯片開始一點點補齊芯片制造能力。芯片再難,也是人造的,既然華為能夠掌握世界一流的芯片設計能力,那麼隻要敢於投錢、投人,芯片制造能力早晚也能跟上。
就在近期,集微網就傳來一個重磅好消息,華為海思自主設計的首款40nm制程的柔性OLED驅動芯片已經進入到瞭試產階段,很快將正式向京東方、華為、榮耀等廠商交付使用!
恭喜華為,找到瞭新的突破口!此次華為能夠量產OLED驅動芯片有兩個積極的意義。
首先就是華為海思已經解決瞭40nm芯片的生產問題,而且不受美國技術限制。
在此之前,海思是一傢隻能夠設計芯片的Fabless公司,而現在海思正在進入此前沒有嘗試過的芯片制造領域,正式成長為一傢既能夠設計芯片又能夠生產制造芯片的IDM公司,就像韓國的三星和美國的Intel一樣。
雖然目前隻具備40nm芯片的生產能力,在臺積電、三星面前就像一個襁褓中的嬰兒,但是至少不受美國技術限制,而且別忘瞭海思有一個得天獨厚的優勢,那就是背靠著全球最大的、品類最完善的工業制造體系,隨著國產光刻機的陸續突破,相信很快就能突破28nm甚至14nm芯片的制造技術。
其次就是華為海思解決瞭一個新的“卡脖子”問題。
作為業界最領先的OLED面板,主要有兩大核心難題,一是顯示材料和技術問題,二是驅動芯片,韓國的三星、LG、MagnaChip、Silicon Works等科技企業一度掌握著絕對的話語權。
不過隨著國產京東方屏幕的崛起,第一個核心難題已經被我國突破。而驅動芯片方面,韓國要求三星、MagnaChip、Silicon Works等企業隻能供應給韓國OLED面板廠商,我國的京東方、TCL等面板巨頭隻能向臺企購買芯片,不光性能差一些,還存在著被斷供的可能。
所以,華為海思能夠研發出國產的OLED驅動芯片,對於解決“缺芯少屏”的卡脖子問題,有極大的促進作用,相信在不久的將來,我國一定能100%掌握OLED屏幕和芯片的供應問題,讓“缺芯少屏”徹底成為歷史。
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