受 COVID-19 大流行導致的供應鏈短缺的影響,蘋果去年隻得被迫將 iPhone 12 系列智能機的發佈推遲瞭一個月。2020 年 7 月,這傢庫比蒂諾科技巨頭就已經放出瞭風聲。不過隨著旅行禁令和封鎖措施的相對放緩,蘋果並未在今年向投資者放出有關“iPhone 13”也將延期的警告。
(圖 via BGR)
即便如此,蘋果還是提到瞭與健康危機持續相關的不確定性,甚至承認iPhone生產線必須克服缺芯問題。
比如來自亞洲的一份新報告稱,作為蘋果 iPhone / Mac 芯片的代工大廠,臺積電方面已於本周四宣佈瞭緊急情況,隻是當前尚未對運營產生顯著的影響。
另一方面,從 iPhone 12 的市場表現來看,盡管去年遭遇瞭發佈去延期,但蘋果最終還是設法趕上瞭需求。
最近幾個季度的 iPhone 12 銷量,更是創下瞭歷史新高。這表明盡管疫情持續,廣大消費者仍可望購買到最新款的蘋果智能機。
為瞭確保今年約 9000 萬部“iPhone 13”的生產能夠順利推進,據說蘋果采取瞭多重預防措施以降低風險。
比如蘋果從三星那訂購瞭創紀錄數量的OLED面板、找臺積電下單 A 系列芯片,以及保障基礎零部件的生產。
還有未經證實的報道稱,在臺積電的客戶優先級中,蘋果公司的安排是最高的,意味著 2021 年秋季的“iPhone 13”不會延期。
而且就算 Mac 與 iPad的生產可能受到全球芯片短缺的影響,最被蘋果所重視的 iPhone,顯然不會面臨同樣的命運。
盡管蘋果從未回應與供應鏈相關的報告,但該公司還是在本周早些時候證實,全球缺芯首次影響到瞭 iPhone 的生產計劃,但情況尚且可控。
公司 CEO 蒂姆·庫克在財報電話會議中稱,面臨供應限制的並不是定制芯片,而是基於傳統制造節點的屏幕與音頻等組件。
我們看到的大多數限制,可歸於行業短缺。但消費者的需求增長,催生瞭不同類型的短缺。
除此之外,我們確實也面臨一些超出預期的需求和組件短缺,意味著我們難以在預期的交付時間內拿到全套零部件。
庫克沒有提及“iPhone 13”,也沒有暗示任何生產延期,但媒體已經提到瞭周五報道的另一個細節。
消息人士稱,Fab 18 是臺積電最先進的一座芯片制造工廠,即將推出 iPhone / Mac 定制芯片(A15 Bionic 和 M1X / M2),據說就出自這裡。
不過任何影響生產進度的事故,都會加劇外界對於“iPhone 13”可能遭遇發佈延期的擔憂,傳說中的 2021 款 MacBookPro 更是首當其沖。
臺積電 30 日證實,南科部分廠房遭遇瞭疑似來自氣體供應商的空氣污染。
盡管未進一步證實事故是否發生在晶圓 18 廠,但該公司正在開展‘嚴格’的後續操作,以確保不會遭遇品質問題。
更重要的是,臺積電預計本次事件不會對運營產生重大影響。
消息人士透露,污染對生產的影響相當有限。不過為瞭應對危機,臺積電已將此前回傢的員工重新征召返崗。
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