華為Mate40 Pro 4G版或首發鴻蒙系統；曝OPPO正籌備造車－3C王者

華為Mate40 Pro 4G版或首發鴻蒙OS

Hello，大傢好，這裡是「科技V報」，我是@Geek楓雲，華為在Mate X2折疊屏旗艦發佈會上，正式宣佈瞭鴻蒙OS操作系統將在今年4月開啟推送，首批升級的機型包括華為Mate X2、Mate40系列等機型。

目前，華為並未正式為手機推送鴻蒙OS的更新。不過，現在據微博博主@數碼閑聊站最新消息稱，華為將在後續的新品手機中直接出廠預裝鴻蒙OS操作系統。

結合此前爆料顯示，首款預裝鴻蒙OS系統登場的機型有望被華為Mate 40 Pro 4G版拿下。此前，華為Mate 40 Pro 4G版在工信部認證信息顯示，該機將搭載“Harmony OS”系統，這也證實瞭這一傳聞。

有小夥伴就想問瞭，那麼榮耀品牌能用上鴻蒙系統嗎？對此，微博博主@數碼閑聊站表示，華為接下來的新機運行鴻蒙OS，榮耀新機運行基於Android 11底層的MagicUI 5.0。

榮耀“分傢”前的部分機型在內測鴻蒙，後面的就說不好瞭。那麼你覺得榮耀未來能用上鴻蒙系統嗎？

曝OPPO正籌備造車

先有百度官宣進軍汽車整車制造行業，隨後小米雷軍也表示，壓上個人的所有聲譽，為造車拼盡全力。

此外，360也官宣，通過投資哪吒汽車，將切入整車制造行業。另外還有華為的幫助車企造好車！可以說，國內的互聯網巨頭公司，都企圖在汽車行業大幹一番。現在，據媒體報道，OPPO集團也已經在籌備造車事項。OPPO和小米一樣，OPPO造車計劃由創始人陳明永發起，目前陳明永已經在產業鏈資源和人才方面摸底、調研。

據介紹，陳明永已會見寧德時代中國乘用車事業部總裁，自動駕駛、座艙方面人選也開始招募。據瞭解，OPPO 披露的截至2021年3月31日專利情況顯示，OPPO全球申請專利數量超過61000件，其中發明專利申請數量超過54000件，占比達89%。

針對“OPPO正籌備造車”的傳聞，OPPO官方回應稱，公司在車機互聯方面一直都有佈局，包括把閃充生態擴展到汽車領域。希望能做到“充電5分鐘行駛兩百裡”。

摩托羅拉G50上架

今年，摩托羅拉已經推出搭載驍龍870處理器的摩托羅拉edge s。今天，摩托羅拉正式上架新機moto g50，提供8GB+128GB版本，售價1499元，將於4月30日全面開售，線下由中國移動終端公司獨傢代理並在營業廳出售。

據瞭解，moto g50配備一塊6.5英寸LCD水滴屏，分辨率為720p+，支持90Hz刷新率和180Hz觸控采樣率，該機搭載高通驍龍480處理器，采用8nm工藝打造。

相機方面，motog50搭載矩陣三攝模組，分別采用4800萬主攝+500萬微距+200萬人像景深鏡頭，前置采用1300萬AI美顏鏡頭。

該機內置5000mAh大容量電池，支持20W充電功率，采用後置指紋解鎖方案，支持8+3GB等效虛擬內存，運行MY UI系統，擁有天雨青和夜空灰兩種配色。你覺得這手機有競爭力嗎？

iPhone SE 2022外形曝光

蘋果在去年正式推出瞭iPhone SE2代機型，該機搭載瞭A13處理器，性能及其強悍，但該機因屏幕尺寸太小，和續航拉垮導致其銷量並不火爆。此前消息，蘋果沒有放棄iPhone SE機型，並將會在明年推出全新的迭代產品，暫定名為iPhone SE 2022。

現在，有國外網友根據爆料消息繪制瞭一份該機的高清渲染圖。根據圖片顯示，iPhone SE 2022將首次采用全面屏設計，前置攝像頭升級為居中打孔方案。不過由於劉海屏取消，iPhoneSE 2022將失去Face ID面容識別認證，轉而采用側邊指紋識別電源按鍵，該機的背部相機模組采用單攝+閃光燈設計。